Daewoo Lanos (Dark Swallow)

Познаю азы автозвука №1: ЧВ короб из хлама

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Кременчук, Україна

Я далеко не меломан, но слушать музыку не только ушами, а и осязанием всегда хочется, но мысль о трате денег на музыку вызывала только ухмылку. Поэтому встречайте Ульта-бюджетный автозвук, для ультра-бедных. Дешман-метод — Наш метод!Хотя делал все, скорее как эксперимент) И заранее, дорогая моя, любимая теща, пародон конечно, но картошку придется возить на такси)))
Привет.
Наткнулся я как-то на Д2 на статью, о том как можно построить чЁткий саббик для чЁтких пацанчиков, из практически хлама. Речь идет о ЧВ. Пара слов по сути: ЧВ или проще говоря Четверть-волновой резонатор… Хотя нет, так не проще. Короче ШВ-шник это тоннель в торец которого вставляется динамик, и длинной тоннеля определяется частота звучания. Тоннель для человеческого вида сворачивают в узел, А то саб, длинной в 2-2,5м в машине не повозишь особо. Пример расчетов не буду тут писать, подобный инфы в гугле больше чем котиков, в двух словах только. Сечение тоннеля (площадь) S = "полезная" площадь динов (пиэр квадрат) умноженная на полтора. А длинна трубы, это (скорость звука (343)/Fb (частота настройки))/4. В моем случае настраивал на 40Гц.

Короче долго я вынашивал эту идею, целых 3 дня, и как говорила раньше моя мама, у меня "гімна загорілися". Разобрал старые, советские динамики S-30.

Померил диаметр между подвесами, получилось 10 см. И принялся за расчеты ящика.

Но из чего делать короб? Нашел в сарае старую кровать, вот ее и пустил в дело. Собрался с силами, и принялся за работу.

Пара слов по поводу самих динамиков. Изначально хотел вставить их снаружи в отверстия. но от этой идеи отказался, из-за того, что отверстия, практически полностью перекрываются ДСП.

Поэтому вставил их изнутри.

Не хотел конечно, т.к. они окажутся замурованными внутри, и так просто их не достать, но решил, что вскрывать короб не так сложно, тем-более дины доставать не обязательно. Коннекторы взял с тех-же S-30, врезал сзади. Для того, чтобы облагородить отверстия, сделал из сетки для бампера кргляшки.

все стыки обильно промазал герметиком, и скручивал 35-ми саморезами. В идеале короб нужно бы об-бить карпетом, но т.к. у меня саб для бедных, обтянул его какой-то штукой. не знаю что это, короче этим материалом у меня бабушка еще при жизни книжки переплетала. Такого у меня как г*вна. Получилось так:

. Размеры короба: 70см*46см*21см. Вся работа заняла 2 вечера. и тут-же пошел в гараж, пробовать. Кинул в багажник, накинул провода от задних динамиков. И то, их не хватало, немного нарастил:

Надо еще подумать каким образом лучше уложить его. Короче, момент истины, врубаю. Я обалдел… На громкости примерно 50% уже все внутри аж дрожит. Если навалить громче, что вся машина вибрирует. И это на штатных проводочках, без усилка. А провода у меня шли совсем тонкие. У меня в наушниках толще были. Дальнейшие действия:Купить акустические провода, проложить их, задние блины, вставить на фронт, т.к. штатный фронт уже убит, да и слабый он, хрипит страшно. И пищалки с тех-же S-30, вставить в двери, или стойки, еще думать буду. Короче Вот такой вот Дешман-саббик получился.
По затратам: 150 саморезов по 13коп — 19,5грн. При чем что использовал только половину)

P.S. Дополнение:
Сижу значит на работе, звонит дружбан Блад vladkileiko, и говорит "выйди, если можешь, хочу посмотреть, что там за буфак ты построил". Короче включили, он обалдел, и решили ему в багажник подключить. Включили, навалили, и моя, стоящая рядом начала пикать… Мол "я не сигнализации, осторожно". Вот это буфак))) тема)))

Опубліковано: 16 лютого 2018р. 11:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.