Борьба за тишину: резонатор.

Как показала практика есть разные сварщики… Есть сварщики "от Бога", и есть я — сварщик "не дай Бог")))

Привет пипл)
Наверное так заведено, что у людей с похожими интересами, и регулярной болтовней, схожие проблемы в одно время. И так, дружбан мой, DoubleTiger, тот-же Жека руки-паяльники и Led-man недавно провернул операцию с ремонтом резонатора, правда у него там все по-другому. У Ledy in Red прогорело, потом сразу у Жеки подгорело и он отнес на ремонт к соседу)) А у меня по другому. У Dark Swallow прогорело — я терплю. Прогорело больше я терплю, еще прогорело, только тогда подгорело у меня, но я все еще терпел. И когда люди начали меня узнавать по звуку а не по илюминации в фарах я решился на ремонт). И так, изначально хотел тупо новый резонатор купить. Но знакомый сказал: "Не позорься! Ты что, гонишь? Новый резонатор стоит 400грн, а прослужит мало. Завари старый, навари что-то и еще правнуки будут ездить!". Короче, купил в авто магазине заодно прокладки на резонатор:

Взял сварочник и поперся в гараж. Начал крутить — а нет, там так болты пригорели, что ключи разгибаются, вообще с места не сдвигаются. Залил ВэДэ-шкой, оставил на ночь, на следующий день по совету друга залил уксусом (реально работает шняга)) ), оставил на ночь, и на следующий день, после работы под машину. Болты, что со стороны глушителя поддались без проблем, а с обратной стороны, где 3 болта, так и не пошли. Ну там реально было прикипевшее так, что ну его. Короче открутил со стороны глушителя, вывесил резонатор с катализатором для удобства и Болгаркой по-спиливал болты к кое-какой матери))
Глушитель в странном состоянии. Везде метал еще хороший, толстый, получше некоторых новых, не мнется, ничего, но в одном месте по кругу отгорело. Как такое возможно я хз.

Хотел наварить туда кусок метала, но где его взять… Изначально думал вырезать кусок со старого резонатора, еще с девятки, но там нечего уже наваривать было. Короче, все что я нашел, так это вот такую пластинку.

Толщина ее 1.5-2мм, и на удивление во время сварки если прожигало дыры, то в пластине а не в резонаторе. В натуре он еще побегает)) Короче наварил я эту штуку.

опять-же, на качество шва не смотрите, я на статус сварщика от бога не претендую пока, хотя в свое время варил хорошо. Все-таки отсутствие практики, как ни как 2 года не прикасался с сварочнику.
Короче одел на место резонатор, прикрутил новыми болтами и наконец-то я за рулем родного ланоса, а не того "недоСубару". Не знаю, каким надо быть дебилом, чтоб делать спецом громкий выхлоп. Я не имею против хорошего выхлопа, которые работает с басом, но не мешает жить другим. А то, некоторые, понаставят говна кричащего не всю улицу, и не догадываются, что как было 80 лошадей, так 80 и осталось)
На этом прощаюсь с вами)