Операция — деколхознизация. Ну и по мелочам.

Давно хотел написать статью, но как-то не складывалось, что-то в последнее время, такой сумасшедший ритм жизни…

Привет.
Не знаю, то-ли я взрослею, то-ли умнею, не знаю, но если раньше я терпимо относился к "колхозному тюнингу" в привычном людям смысле, и в некотором роде даже понимаю, людей, которые делают из машины новогоднюю елку и "иконостаз" на который лепится нескончаемое количество наклеек (многие подумали об одном человеке, и ты, тот человек, я думаю понял что о тебе речь, без обид. Я не был лицемерным, и ты знаешь, что мое отношение к к твоему авто несколько изменилось).
Так вот, начал и меня бесить весь тот колхоз, который я сделал со своей машиной. В первую очередь "под нож" пошла пленка на фарах, эта зелень. Да, машину я знатно выделил из толпы, но увы, с каждым днем все больше жалел о содеянном (что наклеил). Долго собирался с силами, и в очередной день, принялся к первому этапу "деколхознинга".

Тут Боялся, будет трудно отмыть следы клея, но все обошлось. И поэтому, с радостью представляю вам результат:

.
Далее дело было за спойлером. Нет-нет, я не настолько возненавидел колхоз, что-бы снять спойлер. Дело в том, что он был покрашен в черный цвет, но времена меняются, купил на рынке баллон с краской, лак, и принялся за работу. Точнее, сразу я снял спойлер с машины. Такая она стала пустая без него… Все-же я по прежнему думаю, что внешне ланосу спойлер нужен (правда не любой).

Ну и потом начал красить. Тут не без косяков. В некоторых местах краска не хотела толком прилипать. морщилась, вздувалась, хотя ранее грунтовал, обезжиривал все. Но после место косяков шлифонул, и опять покрасил. все вроде норм. С лаком вообще косяк. Раньше все было вроде норм, имею опыт с краской, но че-то, лак начал наноситься неравномерно, видимо сопло забилось. В результате, спойлер буд-то мокрый, и не идеально ровная поверхность на нем. Но в любом случае однозначно лучше чем было.

В цвет естественно немного не попал, краска чуть-чуть темнее, но практически не заметна разница, т.к. без переходов, красилась отдельная часть.

.
Кроме того, хочется начать, как говорила знаменитая тетка, особенно в Украине: "У мене е мрія"… Очень хочу ободрать колхозную пленку на капоте, содрать реснички, или сделать их в цвет кузова, но тут фиаско. Другая, дорогая моему сердцу те… девушка, тобишь жена, сказала "ні-ні". Больно ей нравиться залепленый капот. Пока уговорить ее на "обдиралово карбона" не удалось(.
Это было, касательно антиколхоза.
Еще пара неприятностей случалась. Дело в том, что у меня постоянно отходила лампочка в переднем повторителе. Патрон был раздолбан. И однажды поехав в Полтаву, я не увидел в отражении впереди стоящей машины свет от поворотника. Решил поправить, а патрон окончательно рассыпался. Я полгода бродил по автомагазинам ранее не мог найти ему замену, только вместе с фарой. В итоге заехал на авторынок, купил найболее похожий патрон, и на месте заменил его. Но это ничего не дало поворот не работал. Начался дождь, я уехал с рынка, и на одной из заправок решил разобраться. думаю поставлю другую лампочку — выдрал с другой фары — не горит. Ставлю ее обратно — тоже не горит. Короче лампочка погибла смертью храбрых. Психонул я и поехал. Так вот случилось, что целый день у меня не было поворотов спереди. Дома я разобрался. Купил новые лампочки, в патронах контакты поотгибал немного и все работает. Но как говориться "не долго музыка играла…" Потухли ПТФ. Думаю — надо сразу проверить пред, полез туда, а там…

Я так и не понял что там произошло, проверил всю проводку — все в норме, заменил навесной разъем, пропаял — все работает, уже более месяца без приколов.

.

Ну и пара слов о продаже авто. Кто внимательный знает, что я уже 2 месяца, как через неделю буду продавать машину. Но как говорилось в начале, время такое, что просто некогда заниматься этим. или просто жалко. Понимаю, многие так говорят, но я реально привязался к машине, и только мысль о продаже нагоняют тоску. Но случилось так, что уже буквально начав печатать объявление о продаже, как выяснились новые факты, которые не позволяют сейчас остаться пешеходом. Короче, продажа окладывается. Поэтому в ближайшем будущем буду заниматься машиной. А конкретно: замена масла (уже на 2000км просрочил), замена ремня гены (куплен давно), ездит в багажнике, и поварить порог. начал подгнивать. А к весне возможно на продажу, но цена будет уже немного выше чем думал, т.к. планирую приводить машину в полный порядок.

Вот и сказочке конец, а кто дочитал, и не отписался за скудным БЖ — молодец.