Выхлоп, выхлоп…

Привет!
Сегодня без прелюдий, а сразу к делу. Короче прогорел глушак. и Довольно давно. Говняный какой-то стаял, овальный. Думаю, заварю, резонатор заварил — ниче, бегает, никаких намеков на прогорание. Собрались с другом, мои руки, его сварочник, и в гараж. Снял выхлоп, смотрю… А там он весь такой в дырочку. Но не зря же собрались, варить так варить. Была одна больущая дыра с торца. сфоткать забыл. Вырезал платину металла по размеру, и вварил))

Пока варил решето столо еще поинтереснее на глушаке. Долго смотрели и думали, зачем было варить? Ну то такое, знал что через 2-3 дня новый куплю, но решили же поварить)) Короче, вот в таком состоянии он стал обратно на авто:

Опять же, поставил так, чисто на пару дней. Поехал потом в городе, и по пути обратно, авто окончательно превратилось в Subaru Lanos. Видимо слабо затянул болты, и на соединении раскрутился один болт, второй просто послабился. Короче, приехал домой, а на следующий день купил новенький глушак, и в гараж, времени в обрез, буквально 10-15 минут было.

, беру ключи, лезу в яму, телефон, чтоб не потерять с кармана, положил рядом на полу. Ну то такое, поменял, Прокладку заодно, выхожу, Думаю, надо запустить ДВС, послушать, что теперь мне прошепчет машинка. Снимаю с передачи, Она немного покатилась назад. Ну я привык, в гараже немного не по уровню пол. Завел, слушаю — все хорошо, резонатор, который пару месяцев назад варил — тишина, единственное легкий звон катализатора. В связи с этим вопрос: видел народ проставки ставят место него, гофру или еще что, рассказывают про лямбды всякие. Скажите, как быть, чем чревата замена катализатора на проставку например или гофру? Не знаю, есть ли у меня там датчики, катализатор горизонтальный, авто, 1,5л. 2006г.в., ланос.
Ну да ладно, собираю инструмент, телефон — а его нет. Походив, полазив, обнаружил его прямо под колесом авто. Когда машинка покатилась, наехал на телефон. Достал — работает. Только через 20 минут обнаружил, что не работают 3 кнопочки внизу. Уже думаю как быть, куда сдавать в ремонт, но к вечеру все прошло, все заработало))
Вот такая история))
Ах да, кстати, в связи с тем, что поменял масло и фильтр поменял, обновил напоминалочку))