ДОпересвет БУПа. Вроде как финал)

Привет люди!
Вобще давно уже у меня была пересвечена приборка и буп, хотя БУП После того как последний раз туда залез перестал подсвечиваться. Грубо говоря я попутал контакты, Долго объяснять как и к чему. Примите как факт, я пару месяцев ездил без подсветки в БУПе. Сделать все как положено было то лень, то некогда, то еще что-то. Так сказать сапожник без сапог, как это часто бывает. Хотя и подсветка приборки и бупа была весьма простой. без всяких розжигов и регулировок. Просто горело и все, т.к. платы, которые у меня в автомобиле — первый опыт, и тогда как говорится "не разбирался во всяких резисторах да транзисторах". Короче еще пару месяцев назад пришел мне БУП на пересвет. А там некоторые кнопки не работали, и хозяин на всякий случай прислал свой старый БУП, так сказать для опытов. Учитывая то, что мой, родной БУП был весьма убитый, потертый, шкалы помяты, крышка потресканая, после пересвета, я вынес на обсуждение с хозяином вопрос о выкуплении его старого БУПа. Ну, лицевую его часть. А там еще и шкалы были козырные. На, мне сказали, не надо за него денег, забирай себе так. Ну а я что? Меня дружбан, Жека Лэдмэн DoubleTigerдавно научил народной мудрости: "Если халява лезет в руки — пошире расставляй ладошки". Короче, вот что мне досталось:

Долго это все дело пылилось на полочке. А тут недавно была эпопея с пересветом приборки и БУПа Бори BoryaT. Так уж вышло, что довольно много с ним общались, и почему-то он пробудил во мне желание сделать себе нормальный пересвет. Так вот. Старую плату подсветки бупа не стал использовать, т.к. она с касяками вышла, (не забываем, первый опыт), а достал с полок другую плату на БУП, давно изготовленную. Она довольно некрасивая, побитая жизнью, но нече, для себя пойдет. Перепаял светики под нужный мне цвет и давай внедрять в новый БУП. Разобрал то, что пришло и… То ли ужаснулся, то-ли рассмеялся. Короче смешанные чувства. Кто-то так уже пытался делать пересвет.

Короче я понял, что платы — это прошлый век, термосопли рулят)))) Это все я убрал благополучно, свою плату засунул внутрь. Решил подсветить крутилки. Вообще у меня подсветка крутилок уже имеется на самой плате, но бяда в том, что в приборке подсветка стрелок сделана паралельно подключенный светодиодов, а на плате в БУП по 3 последовательно. Короче, кто шарит поймет, а кто нет, то в двую словах, не будут у меня синхронно разгораться стрелки и крутилки на БУПе. Поэтому, Крутилки необходимо подсвечивать, старым народным способом, засунув по одному светодиоду в саму крутилку.

Короче, вот готовый результат:

Ок. с этим разобрался. далее нашел давно сделанную для эксперементов плату плавного розжига/затухания с регулировкой яркости:

Несмотря на то, что эта платка 2 месяца как терялась и находилась, пару раз с ней кошак поиграл она все еще работала как часы. Почему это меня удивило? Ну, тут нужно было видеть, через что эта платка прошла за этот короткий период времени))) Регулировку вывел на нормальной крутилке в старую дыру возле корректора фар, сама плата там-же за торпедой на 3м скотч повисла, а выходной плюс пустил в приборку и буп. Ну а минус в приборке и бупе уже подключен штатно. Короче, благодаря такой схеме, и буп и ПП управляется одной платой, и регулируестя яркость одной крутилкой. Собственно фото результата:

И собственно видео:

Извините за качество нехорошее, ну и почему-то видео под конец некоректно показывает, тухет быстро. На деле затухает все точно так-же как и разгорается. Сначала плавно и медленно стрелки, потом шкалы.

Спасибо всем, кто дочитал до конца. не судите строго))