Просто так, по мелочам, и пара вопросов.

А тем временем на просторах нашей державы, зима гораздо ближе чем казалось…

Привет народ!
Начну с новостей, а дальше вопросы. Просьба мотористов и электриков не переключаться)
Недавно был у меня трабл с машиной, перестал работать один цилиндр. Машина едет, но не тянет, и троит. Как любой водитель начал грешить на свечи, и не проверяя их, сразу купил. Денсо ТэТэ кажется. На ВВ провода не думал, только пару месяцев назад замутил провода заниженого сопротивления. Поменял свечи, а потом смотрю, а один провод лежит прямо на выпускном коллекторе. Походу надо экран ставить. Ну и естественно он оплавлен был, и по ходу искра туда лупила, там проще. Поправил, намертво заизолировал синей изолентой, и машина опять в строю))

Еще из новостей, вчера в АТБ прикупил компрессор за целых 169грн)) Я как-бэ понимаю, что это китаймское дерьмо, но за такие деньги, уж очень заманчивое предлжение, при том, что насос мой сдох, и накачать колесо пока нечем было.

Сегодня спустил колесо до 1,8атм, включил компрессор, то до 2,2 атм без напряга накачал, поэтому пока доволен. Из минусов — шумный. Не так прям, чтоб на всю улицу, но громче остальных. И нет кнопки вкл/выкл. Хочу сделать, но останавливает полгода гарантии. А там и фонарик в него замутить можно бы)))
Далее вопросы.
Обогрев заднего ссыкла у меня то работает, то не работает. в последнее время не работает вообще, хотя назад +12 приходит. Сегодня обнаружил вот такую фишку:

Ваши идеи господа?
На очереди стоит у меня замена термоса, чистка системы ОЖ, замена втулок стабилизатора, и сайленблоков, но со временем, сейчас я и гараж заняты другим:

И тут еще вопрос. Хозяин авто (он кстати вообще больше моторист чем я, я впервые вскрывал ГБЦ) сомневается, менять ли кольца, при том, что был сильный жор масла. Я считаю, что раз вскрылись, надо менять, он сомневается, комплект колец ему озвучили на 2000грн. Ну, на все 4 поршня. Короче, какие еще могут быть аргументы? зазор на кольце 0,7мм.

На этом все, всем пока)

Схожі записи