Daewoo Lanos (Dark Swallow)

Защита пластикового коллектора, или как попрощаться с ДВС

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Кременчук, Україна

Не так давно перебирали двигатель другу, и я ненароком произнес фразу "теперь захотелось и свой ДВС перебрать". Я понял, что нельзя бросаться такими фразами…

И так, привет!

Для начала вот ты, дорогой читатель, читал статью минус мотор :( -нет? Тогда бегом читать. Не моя статья, но довольно интересная и поучительная, особенно, если у тебя ГБО2.
Если в двух словах на ГБО2 после гофры воздухана стоит защита пластикового коллектора (далее ЗПК)(ее еще называют антихлопком, хотя антихлопок — это резиновое кольцо) Так вот эта ЗПК иногда откручивается, и летит прямиком в камеры сгорания, и тем самым частенько выводят из строя двигатель, и если обойдется капиталкой — то это еще повезло. Вышеупомянутую статью я читал, меня как и многих начало параноить, и собирался, эту ЗПК вывести в фильтр воздушный, но дальше мыслей дело не дошло, и забылось. Шло время, и вот буквально недавно еду я себе домой от тещи, как вдруг, безо всякой причины ДВС начал разрываться, обороты в отсечку, и машина рванула вперед. Испогадился я не на шутку. Заглушил — завел — та-же беда. Сразу будто газ в пол выжат. Открываю капот, смотрю, а дроссельная заслонка открыта, и не закрывается. Снимаю смеситель — а там та ЗПК отсутствует. Тем временем Влад, дружбан которому перебирали ДВС лезет руками к Дросселю, и достает от туда эту самую защиту. Так вот повезло, что ее заклинило в дроссельной заслонке. Достал все это дело, одел смеситель назад, синей изольдой обмотал немного, чтоб минимизировать подсос воздуха, завожу машину, а ее колбасит. Воздух то посасывает себе. На газу вообще не работает, короче, кое-как допер до дому, по пути вспоминаю, как эта ЗПК не один мотор людям угробила, и еду покупать лотерейный билет еду домой. Ну обошлось так обошлось, тут тянуть уже некуда, и заказал эту самую ЗПК (не реклама). А дело было в пятницу, и до прибытия аж во вторник я был пешеходом. И тут за день до прибытия, поздно вечером, решил полистать просторы Д2, и почитать но этого убийцу моторов. И тут меня осенило — убивает моторы не сама ЗПК, а болтики и шток от защиты той. Которые я не доставал. Меня начало колбасить. на часах полпервого ночи, перепуганый пишу Владу, и описываю свое озарение, и он говорит, мол в заслонке застрял как раз шток, который не дал пролететь дальше защите. А болтиков там не было. Шток он достал от туда. Далее как в тумане. Проворочавшись понял, что нервы уже ни к черту, и все равно не уснуть, целую жену, и иду в гараж, искать болтики. Там ждала и радость и нет. сняв смеситель, обнаружил следующую картину:

Пришел домой, пишу Владу мол все. Петлю оборвало, и она улетела в ДВС. И уже планируем как бы над начать мою ГБЦ вскрывать. Пообщавшись еще не много, решаю найти тот шток. Второй раз целую жену, и из под одеяла иду прямиком в гараж, а это напомню ночь. Там ждала радость, под капотом нашел шток, на котором висела петля

ФУХ, ВСЕ ДЕТАЛИ НАШЛИСЬ, ТОБИШЬ НИЧЕГО НЕ УЛЕТЕЛО. Тут думаю, реально надо было идти покупать лотерейный билет. На следующий день пришла мне ЗПК, в магазине куплено колечко — антихлопок, и новая гофра воздушного фильтра.

Старая гофра была в плохом состоянии. Изольдой перемотано.

. Короче принялся за работу. для начала хорошенько вычистил старый смеситель, теперь все блястит)

Кроме того, коль полез туда, почистил ДХХ и дроссельную заслонку.

И принялся врезать новую ЗПК в фильтрбокс. Сажал на герметик и саморезы

Ну и естественно собрал все обратно. Заводить ее не заводил машину, т.к. смеситель посадил на герметик, которому нужно просохнуть. Вечером пробный пуск будет)

Вот такая вот история ребятки. Не повторяйте моих ошибок. А в чем моя ошибка спросите вы? Во первых то, что давно, когда старый антихлопок растянулся, я его замотал изольдой, чтоб не сосало воздух. Тут на Д2 меня отругали, но как-то я не исправил своих ошибок. Таким образом при хлопке избыточному давлению деваться некуда, и ЗПК весь удал брала на себя, подозреваю по этому и оторвалась одна петля. Ну и во вторых — уберите эту убийцу моторов, потратьте несчастные 150грн, и поставьте это дело в фильтрбокс, от греха подальше.
Ну и на последок ценник всего:
ЗПК — 148 грн + доставка =211грн
Гофра — 270грн
Антихлопок — 20грн
нервы — бесценно
Итого — 501грн

На этом я с вами прощаюсь, всем пока)

Опубліковано: 12 грудня 2018р. 16:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.