Пересвет: V.1 Приборка

Привет всем!

Тема пересвета не нова, и чуть-ли не каждый пытается сделать подсветку всего в салоне по своему вкусу, и не миновала эта участь и меня. Хотя сначала подсветка показалась довольно приличной, но зелень со временем стала угнетать. Да и я буду не я, если не сделаю пересвет, в кругу друзей шутят, что не переделав приборку или еще что — не лягу спать, и отчасти это правда. Вообще работа тут совсем простая, никаких печатных плат, никаких схем и беготни с приборкой туда-сюда (хотя не без этого, но все по порядку).
Но просто перепаять светодиоды не интересно, надо, что-то еще поменять. И под удар попали шкалы, и на это задержимся немного:
Есть у меня контакт человека, который занимается изготовлением шкал на различные авто (кому интересно, пишите в лс — дам номерок)и решил у него и заказать. Хотя мой заказ наверное был испытанием нервной системы изготовителя. Было вообще несколько вариантов, но предпочтения мои и жены не совпали. Я хотел с минимумом колхоза, жене же понравились другие, говорит, мол шило на мыло, и если заказывать, что с какими-то вставками и в итоге остановился на том, что понравилось жене:

Но чем больше я смотрел на это, тем больше меня смущал этот синий колхоз. Ну не та это машина, чтоб таким заниматься, да и приборка не подходящая для этого как по мне. Поэтому решил заказать золотую середину. Прошу добавить синюю полоску рядом с цифрами, а внутреннее убрать. Но тут то-ли меня не так поняли, то ли я не так выразил свои мысли и получилось следующее:

Но это как по мне вообще ни в какие ворота, и еще раз пытаюсь объяснить что хочу и приходит картинка на подтверждение такая:

и это было почти то что я хотел, но все равно че-то не то. Но фантазия моя начала заканчиваться, совесть уже начинала просыпаться, не хотелось напрягать человека, и согласился на этот вариант. Но Чуть позже нашел картинку того, что мне запало, и скинул изготовителю. И пришло то, что я хотел :

Хотя еще попросил потом маленький нюанс, дабы не было внутри пусто, попросил добавить надпись Киа Маджентис, и наконец, спустя день постоянного задалбывания (по другому не назову) заказаны, и оформлены новые шкалы.
Далее сам пересвет.
Было стремно, т.к. данную приборку еще не вскрывал, и не знал, как и что работает, но все таки снял, и как говорится в наших кругах — "пациэнт на столе"

Вскрываем, и смотрим

Помимо самих 15 светодиодов основной подсветки решил перепаять и подсветку стрелок, т.к. показалось мне, что светили они тускло. Снимать моторчики стрелок было тоже страшно, а по факту все просто, но никто не пишет как именно. Напишу я) Для начала смотрим на обратную сторону платы:

Эти белые "пыптыки" и держат моторчики. Что-бы снять, необходимо чем-то маленьким и тонким, утопить сердечники свести лепестки и снять моторчики. Собирать точно так-же. вставляем, и с лицевой стороны, через отверстия, возвращаем сердечники на свои места. Процесс перепайки просто. Отмечаем на плате у светодиодов где плюс и где минус (минус обозначен срезом уголка), и перепаиваем на свои. Сам процесс занял минут 5-10. Паяльным феном выпаиваю старые светодиоды, на контактные площадки добавляю по чуть чуть паяльной пасты для простоты монтажа, и тем-же феном впаиваю новые светодиоды. Собираю приборку, ставлю, завожу — одометр начал показывать погоду в космосе. Тут я стресонул. Снял приборку, и вижу, что не все защелки держащие одометр стали на свое место. Собираю назад, ставлю, завожу — одометр ожил. Отлично. с гордостью и чувством выполненного долга иду на рабочее место, и вижу, что забыл прикрутить черную крышку сзади… Мда, красавчик однако. Уже было дело решил оставить как есть, но здравый смысл взял верх, и все таки снял приборку, и прикрутил крышку. Теперь можно и показать результат:

. Кто не в курсе, штатная подсветка и шкалы выглядели так:

Но вскрывать еще придется. С новыми шкалами хуже видно индикаторы, особенно поворотов, перепаять светодиоды надо, и подсветка на минимум яркости чет сильно ярко. Еще думаю как решить проблему. Либо перепаять резисторы в приборке, тонировка, либо в самой проводке на паре элемента уменьшить яркость. Ну и есть еще желание сделать плавный розжиг/затухание, с автоматическим уменьшением яркости, но для этого придется резать проводку, а этого я не хочу. Короче еще буду думать. Еще была мысль сделать колодци в приборку по такому типу:

но что-то не ахти. Опять же как по мне, на Маджике, это будет колхоз. Хотя хз, может после ланоса у меня просто страх "перебрать" с дозой колхознинга)))
На этом пока я закончу статью, в будущем еще планы на пересвет остального салона и довести до ума приборку. Времени просто на это нет(

Всем пока!