KIA Magentis I (SILVER SHIP)

Автозвук-болезнь. Новый сабвуфер на 75ГДН

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Кременчук, Україна

Привет всем любителям (и не очень) автозвука. Построил я себе уже третий по счету саб. последние полгода-год в багажнике стучал самодельный сабвуфер на 35ГДН И все бы ничего, мне его хватало, хотя и принято, что головка 35ГДН слабая, но мне было с головой. Но вот процесс творения мне реально понравился. Короче захотел я себе саб на 75ГДН. Больше не на результат, а на процесс, и чисто внешний вид. Жена на очередную прихоть автозвука очередной транж не одобрила, пришлось сначала продать старый саб, и с тех денег строить новый. Выставил я на ЛОХ.ЮА объявление о продаже старого саба, даже не углублялся в характеристики. И буквально через пару часов уже имеется 3 покупателя. видимо лохонулся я с ценой. Короче за 1000грн он сразу уехал. далее заказал у китайцев новый усилитель, более мощный, максималка на нем аля 600Вт, и на борту встроен предохранитель на 20А. Не знаю по каким таким китайским законам это возможно, но почитав про него, понял что 150Вт он выдаст легко.

Его я ждал оооочень долго, буквально 2 месяца я ездил без сабвуфера. но пока оно едет, заказал на том-же лох.юа саму головку.

И принялся за расчеты самого саба. На то время характеристики Тиля-Смолла для меня были темным лесом, и я не стал измерять их реальные значения, но наверное зря, хотя забегая на перед, результат меня удовлетворил. Суть в том, что я перечитал кучу статей о постройке саба на данной головке и найдя статью человека который более менее разбирается в этом деле наглым образом укал у него значение объема короба для данной головки. Короче объем 45л. настройка на 35Гц, ФИ из 110й канализационной трубы. Сам короб решил делать со скошеной задней стенкой. Спустя пары часов умственной работы имелись на руках все размеры.

Тут уж не терпелось мне, и даже без усилителя начал собирать я короб.

Передняя стенка естественно двойная. Ее надо сделать красивой. несколько слоев шпатлевки:

Далее все шлифовалось до идеала и несколько слоев краски красной спереди, и по бокам черной. И сверху 2 слоя лака.

И дальше короб очень долгое время лежал без дела, и ждал своего усилителя. Это ожидание было очень утомительным. Я уже всех друзей достал наверное, так как этот моноблок не выходил у меня из головы. Но о чудо и он приехал. Сам усилитель представлен как встраиваемый в корпус, но вот он весь дырявый. на разъемах, крутилках сквозные дыры. Поэтому решено было делать его в отдельный корпус. Для этого из дерева была сделана проставка, и в стенке саба сделано углубление.

Ну и далее все обтянул карпетом, присобачил лиццевую часть на пару невидимых саморезов, и на жидкие гвозди. Так-же у китайцев была куплена решека и наклейка на передняя часть. Короче спустя очень много ожидания, и немного меньше работы получаем такой вот саббик))

Он валит. В принципе как и на 35ГДН только мощнее. Повторюсь, я удоволетворен результатом.
Всем кто читал сказ спасибо, всем пока))

Опубліковано: 21 травня 2020р. 14:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.