Замена задней ступицы

Првет всем!
Скажу сразу, фото мало, писать особо нечего. Настигла и меня эта участь, как загудел задний ступичный подшипник, но благодаря заботе тварищей корейцев (пропустил букву "о" не специально, правда, но исправлять не буду. Опечатка по-фрейду))) ), замена подшипника = замена ступицы, ибо узел неразборной. Решил долго не затягивать с заменой и сразу заказал подшипник. Но не без косяков. Уже настолько привык, что мадж и соната в принципе одно и то же, вобще перестал обращать внимания на различия. Читал тут на драйве как производиться замена, по сонатам инфы как правило больше, и начал сразу гуглить по сонатам. И в одной из статей нашел номер каталожный ступицы Iljin (LJ113005), ну и как-то заказал сразу не подумав. Пришла ко мне ступица…

Стою, смотрю, туплю. На ступице 5 шпилек, на машине 4. Печаль беда. Созвонился с продавцами, отправил обратно, а нужную ступицу заказал уже по месту у знакомого Lj113003 (это правильный номер, у кого Мадж, заказывайте это), и спустя полдня новая ступица у меня.

. Дальше дело за заменой. Главное правило при замене не прикасаться к механизму ручника и не разбирать его. Я не буду подробно описывать как производится замен, информации просто валом в интернете, с фото и без. Я расскажу некоторые моменты которые мне помогли/усложнили все в процессе замены. Первая трудность для многих, это выкрутить винт, который держит тормозной диск. Я его даже не пытался выкрутить так. сразу через отвертку по нему постучал, и он пошел вообще без напряга. С суппортом все его разбирают, но я думал что умный и решил просто скинуть его весь в сборе. Это усложнило жизнь. Потом в процессе сборки поставить на место проблемно, все выскакивает и мешает. Поэтому после 15 минут попыток впихнуть невпихуемое я таки разобрал суппорт и собрал уже по запчастям. Далее квк снимал саму ступицу. Не секрет, что она прикипает и сдернуть проблемно. Я решил сделать по умному как я думал. Открутил 4 болта которые держат ступицу, накинул колесо, и потом за само колесо дергал. И да, это дало свои плоды, ступица сошла. вместе с механизмом ручника. Потом уже на полу отделил ступицу от ручника, он у меня разобрался весь в процессе, И собрать все воедино было сложно. так или иначе ступица снята.

Помучавшись со сборкой больше чем с разборкой, а именно это сборка ступицы и сцепления я таки за час работы все собрал. Но колесо стоит колом. с трудом я его сорвал с места и оно крутилось туго. Проехав 300км, проверил, все наладилось, я так думаю тормоза пока заново притерлись. Ездить теперь прямо каеф. Я уже забыл, каково это, в дороге слышать звук двигателя.

На этом закончу свой рассказ, надеюсь вы не будете повторять моих ошибок) Всем пока)