Ремень ГРМ, помпа и ПТФ

Приветствую всех.
Давно не было времени писать в бортовой журнал, решил исправляться.
Гложило меня, что в моём авто оказался не редукторный стартер, а белорусский. Нет он
Конечно 150 000 км отходил и дальше бы ходил, но мой знакомый поехал по делам в РФ. Я возьми да ляпни – привези стартер. А он взял да и привёз)))

Ну я сразу в гараж и на яму) Старый в запас, новый в авто.

Заодно и смазки в редуктор подкинул.

Также обратил внимание на подтёк помпы. Помпу взял ТЗА и оригинальный комплект ГРМ

При снятии звёзд распредвалов обнаружил подтёк сальника. Поставил новые.

Заодно прикупил новые ПТФ. Замахался на их ржавый внешний вид смотреть.

Как я понял оригинал ходит ровным счётом столько сколько китайщина. Купил китайщину.

Ну и на этом пока все новости. Машина ездит и мозг особо и не выносит. Нужно будет ревизию кузова сделать, а то уже начали рыжики выскакивать.

На этом пока все
Всем добра,
С уважением,
MavickMV