Кому не интересна развязка истории с постоянным перегревом "кипячением" заднего РеДуКтОрА можете сразу переходить к фоткам наших проектов… NothingExtra.
Сделал полный свап на задний привод. Что мы имеем:
новая коробка (rwd — без раздатки) (без пробега).
новый кардан (он длиннее в задне приводной версии за счет того что коробка без раздатки)
Задне приводный редуктор.
Новая балка со всеми тягами.
Вообщем пол машины поменял) Получилось не дорого за счет того что был обмен. мое на его.
Осталось адаптировать коробку, есть пару моментов с ней.
Проехал 250 км. со скростью 110-140, редуктор нормальной рабочей температуры можно держать руку. Никакого запаха горелого масла нету)