Система кондиционирования

И так продолжим…
После визита к официалам и диагностики системы кондиционирования были выявлены следующие недостатки:
— утечка фреона с патрубка (от компрессора на радиатор);
— не включался двигатель вентилятора кондиционера;
Нужно исправлять…
Поиски запчастей не увенчались успехом. Оригинал не тяну по прайсу (200 и 300$ соответственно), к б/у отношусь скептически…
Идем другим путем:
снимаем патрубок и отдаем на перепрессовку фитингов на новый шланг… Получилось со второго раза, т.к. ездил не сам а передавал через человека и контора не правильно выставила фитинги (не под тем углом поворота относительно друг друга). Переделали, все ОК.
Снял вентилятор в сборе. Три винтика, которыми крепится двигатель к рамки мелкие и закисшие. Ударная отвертка РУЛИТ:)
После все легко разбирается, меняются щетки 6,5 х 7,5 мм (2 шт), задний подшипник 608 и вуаля… Цена вопроса 2$
Параллельно не смог удержаться и снял оба вентилятора для очистки и продувки.
Разбирается все просто и предсказуемо.
Все собираем обратно и не забываем поменять колечки резиновые на патрубке кондера.