ГУР

07.04.2018
Всем привет.
Утро началось не с кофе, как говориться:)
Вот и меня постигла участь практически каждого Аккордовода — ссыкнул шланг ГУР.
Ничего не предвещало беды… Утром завел аккорда, проехал около 5 км и при повороте на парковку у крайней тички следования из под капота повалил пар… Скажу честно — письнул со старта:)
Накануне менял антифриз и первой мыслью было — закипел или сорвало патрубок… Но при осмотре оказалось все проще. На нижней обжимке шланг ГУРа перестал держать и струйка масла аккурат била на выпускной коллектор:) вот и причина спецэффектов…
Стоит заметить, хонда и здесь удивляет:) Другие производители морочатся с датчиками уровня и т.д., а тут по саммурайски:) дрыстнул шланг — заметит не только водитель, но и все окружающие:)
Цена вопроса конечно НЕ ШАРА — 3 955 грн ( +/- 140 $) ОРГИГЕНАЛ. С ремонтами/перевальцовками/переваркой штуцеров решил не морочится.
Процесс замены очень прост и предсказуем, описывать нечего. Заодно и жижу PSF заменил. Была уже темновата.