08.05.2018
Всем привет.
Решил сам провести регулировку клапанов на своем "тапке":)
Процесс разбора и регулировки достаточно прост и предсказуем. Описывать не вижу смысла.
Скажу только, что прокладку крышки не менял (менял прошлый раз около 30 тыс. назад). Промазал герметиком по углам как по мануалу.
Обнаружил рваное кольцо свечного колодца 4-го цилиндра. Официалам привет, меняли 30 тыс. назад вместе с прокладкой. Хорошо, что я не выбросил после прошлой замены кольца и было что ставить… так бы процесс затянулся.
Так же заметил прогар по свечам… При чем все четыре одинаковые. Свечи стояли Denso.
Может и не критично, но решил заменить на NGK IZFR6K11.
Состояние под крышкой: Масло Motul