02.11.2020
Ну вот и настал этот момент:)
Решил перед наступлением холодов перебрать рейку. Не сам конечно, на сервисе:)
Проблем, собственно говоря, с ней небыло… не стучала, не закусывала. Из минусов только потел верхний сальник червяка и боковой возле тяги. Причем верхний потел года два уже так точно:)
Ремкомплект по оригиналу купил уже давно и он ожидал своего часа.
Многоходовочка такая:
— еду в знакомый сервис и там снимают рейку;
— отправляют ее в специализированную контору (Генстар в моем случае) с моим ремкомплектом
— ожидание 2 дня + 2 дня выпали на выходные и в понедельник я Хондавод:)
По работе:
пришлось шлифовать вал, были очаги корозии
шлифовали червяк
Кроме этого, заменил втулки стабилизатора на "меньшие" 51360-SEA-E02
Замена жидкости ГУР на оригинал
Частичная замена масла АКПП + фильтр наружный (слил 4 л)
Замена масла ДВЗ + фильтр
Ощущения бомба:) все плавно и четко.
Цена вопроса: 1950 грн (75$) + мой ремкомплект