Всем привет.
03.04.2021
Дело было утром, но делать было нечего:)
Решил я снять соленоиды АКПП для чистки трубок (сеточек) и замены резиновых колец.
Предварительно купил новые прокладки (номера на фото).
Процесс не сложный:
— сливаем масло с АКПП (слилось 3400 мл)
— снимаем аккумулятор
— снимаем корпус воздушного фильтра с гофрой (не обязательно. я снимал так как менял фильтр АКПП наружный).
— снимаем площадку аккумулятора
И соленоиды перед нами:
Далее откручиваем верхний соленоид 4 болта (фото выше).
Достаем трубки, промываем и продуваем, меняем уплотнительные резиновые кольца. Отчищаем плоскости от старой прокладки, обезжириваем и стелим новую.
Снимаем боковой соленоид (6 болтов).
Достаем трубки, промываем и продуваем, меняем уплотнительные резиновые кольца. Отчищаем плоскости от старой прокладки, обезжириваем и стелим новую.
За одно почистил дросель и поменял фильтр АКПП + частичная замена масла АКПП (3400 мл).
РЕЗУЛЬТАТ:
Словами не передать… крутит в 10 тыс.об., +40 кобыл и расход упал:)
Ну а если серьезно, нифига не поменялось… Но на душе спокойней:)
Всем Втек!