Продолжаю войну с расходом … проверяю все по чуть чуть…
Пока толком ничего не нарыл… особенно бесят "мастера" которые отвечают — "ну мол че ты хотел ЭТОЖДВАИЧЕТЫРЕ! " сука бесит — мурано 3,5 (поглотитель масла) — по городу не больше 18 жрал — и ехал как ракета, а эта не едет да еще и жрет 20. Скоро буду как в том ролике про бмв — двигатель на ночь снимать — что бы по ночам не жрала )))
Отвлекся )))
компрессию померили " 9-9,5-9,5-10 " (мог ошибиться в последовательности ) — по книжке должно быть 10,5
до замены масла 2000 — подумал и решил присадить двигло на ХАДО . Перечитал множество всякого рода инфы по форумам — мнения естественно отличаются . Думаю хуже точно не сделаю, а вдруг поможет.
Еще планирую перейти на Aral 0w-40
Позже дополню запись.
Нагрел — залил — завел — поколотила минут 20. И хотите верьте хотите нет — все время стоял возле открытого капота и визуально наблюдал как двиг начал работать ровнее…звук поменялся… стал более мягкий …
По езде особых изменений не увидел — ну и правильно — там написано покататься 1000 км для результата.
Параллельно продезинфицировал кондей тоже хадовской какой то ерундой ( фото не делал ) — закрыл включил все на максимум — нажал на балон — поставил по-быстрому на пассажирский полик . Посмотрим будут сопли или нет . Друзья рекомендовали эту хрень .
Итак прошло 4000 км — решился менять масло ну и заодно проверить компрессию — вернее проверить результат присадки … и как вы думаете …
.
.
.
.
интрига ))))
.
.
она работает ))))) разброс конечно остался но 10-10,5-11-11,5
минимум на 1 подняло)))
Правда 11 и 11,5 смущает — при книжечных показателях 10,5
Резюме . Присадку рекомендую, до замены в районе 4000 опять залью.
Так же и про кондей — соплей нет — рекомендую.
Пробіг 206900 км.