Моторчик печки — замена "кулибин" )))

Суть такая — сдох моторчик, сначала долго и противно скрипел… и в конечном итоге остановился — стартовать мог только с ручного запуска. Итог — снял — разобрал — вытерт коллектор до пластика.
На улице погода супер влажная и ездить без вентиляции — ну не то что бы напрягало — просто небезопасно .

В магазинах в наличии не оказалось — решил кулибничать

Процес не фоткал — все сделано быстро и не очень аккуратно.

Моторчик купил самый дешевый, вроде бы от девятки или восьмерик или таврии не помню — подбирал по размеру. Снял с него родной пропеллер, вставил в родной корпус, относительно пластинками отцентровал, рассверлили родное посадочное гнездо, закрепил на клей — силикон на вал — пытался отцентровать — особо не получилось — главное что крутит и хорошо, думал на следующий день заказать родной …

Итог такой — новый я не заказывал — работает "кулибин" вентилятор . Немного шумнее по сравнении с родным — ну и черт с ним — работа да и пусть работает на сколько хватит.

П.С. — если вы решились все же сделать так как сделал я, то особо не рекомендую не имея под рукой пряморуких помощников, клем, проводов, шайбочек, болтиков, токарного и фрезерного станка — ну и естественно токаря и фрезеровщика и 4 часа относительно свободного времени.

Хотя и дешевле ))) родной китайский около 2500 грн — а этот получился за 230 или 240 грн . Работу я не учитываю.