Вот потихоньку затариваюсь всем необходимым инструментом для комфортной эксплуатации своего коня.
Так как я писал ранее — имею течь судя по наблюдениям и советам драйвовчан под замену попадает сальник вала, а точнее я буду менять их два с двух сторон сразу.
Вот так должен выглядеть хороший сьемник…
Собираюсь мыслями и духом и буду в скором времени менять сальники…
Кстати вопрос дорогие друзья — Как понять что может рипеть при плохой дороге, когда машину раскачивает?
Грешу на опоры амортов, так как вроде уже все сменил что могло издавать такой звук. Рипит не сильно но слышно если прислушаться.
И может кто знает как вообще понять не разбирая пол машины в каком состоянии эти опоры?
Пробіг 81900 км.