Добра всем!
Решился я наконец то на чистку и мойку радиаторов, не скажу, что это по причине перегревов, ибо те кто знают дизельные двигатели, помнят что их перегреть еще надо постараться.
Но все же за почти 6 лет я думаю грязи и мух прилично насобиралось, да и антифриз уже очень старый.
Я решил проделать данную процедуру по всем правилам, а именно чтоб получился полный доступ для этой процедуры.
Снимаем бампер, и осматриваем все то что необходимо снять еще чтоб оголить радиаторы…
Скажу сразу если хотите помыть качественно то нужно снимать все что мешает.
Далее снимаем нижний патрубок, подставляем тазик и сливаем всю жидкость с системы, единственный нюанс если хотите слить практически всю жидкость на помощь нужен компрессор, им дуем в расширительный бачек и еще выливается около полутора литров охлаждайки.
Радиатор кондиционера очень неплохо отогнулся для удобства, так как на концах резиновые шланги.
Мыл я кархером все, говорят активная пена хорошо отмывает, не знаю у меня не было, было только жидкое мыло и средство для удаления насекомых, мойкой аккуратно ибо при неправильной мойке и близком расстоянии гнет соты…
После промывки все собираем и заливам охлаждайку.
Я покупал концентрат синий и разводил 1:1 то есть получилось на минус -34
По прокачке все просто, льем откручиваем заглушку возле входа в печку, пока не польется без пузырей, далее на термостате тоже самое, но и потом как уровень перестал уходить заводим машину ждем пока прогреется и как откроется термостат уровень упадет, поэтому сразу доливаем до максимума…
После того как покатались возможно еще выйдет воздух и придется немного долить, все работа проделана.
ЗЫ То что сразу заметил — После мойки стал кондер очень круто валить холодом, а главное сразу после включения, что до мойки такого эффекта не было.
Всем спасибо за лайки!