Подготовка к хирургическому вмешательству в КПП, а точнее в сцепление

Доброго времени суток.
Как вы уже ранее читали, появились у меня проблемы с включением передач, причем всех…
Начитавшись везде инфы, подозрение падает на двух виновников это либо подшипник выжимной либо корзина.
Так как в моем случае получается что не до конца отпускается диск сцепления и из-за этого синхронизаторам сложнее втыкнуться в шестерни.
Затарился я запчастями дабы исключить все возможные сюрпризы почти все купил, что кое как касается этого процесса.
Итого (данный подбор касается исключительно двигателя 1.6hdi):
1. Комплект сцепления SACHS 3000951013
2. Возвратная вилка, система сцепления METALCAUCHO 04601
3. Сальник КПП FEBI BILSTEIN 11412
4. Сальник КПП SASIC 1213463
5. Направляющая гильза, система сцепления CORTECO 20034710B
6. Подушка КПП FEBI BILSTEIN 17736
7. Выжимной подшипник SACHS 3151994301
8. Болт вижимной вилки CITROEN / PEUGEOT 212050
9. Масло КПП Total 75w80 2л.

Многие наверное скажут, зачем я взял выжимной если в комплекте есть, отвечу, я взял потому, что буду смотреть по ситуации, а точнее после того как сниму коробку буду уже смотреть на состояние деталей сцепления, если беда только в выжимном, а все остальное в хорошем то буду ставить подшипник и все.
Но если же все будет совсем плохо поставлю все новое…
Короче вскрытие покажет :)
Об этом будет в следующем посту :)
Всем спасибо :)