Citroen C4 (1G) (турбо-монстр)

Покупка магнитолы Android, рамки, CAN адаптера, и рамки для БК (часть 1 — радостная)

Я їжджу на Citroen C4 (1G)
Київ, Україна

Всем привет!
Вот и свершилось то, чего я так долго ждал… я наконец — то нашел именно то чего хотел.
А хотел я не сильно много, на магнитолах которые ставят практически все, мне нравилось ну практически все, кроме того, что у них напрочь отсутствовали "крутилки" и механические кнопки, которых мне очень не хватало.
Ну не практично пытаться попасть на сенсорную кнопочку, в отличие от механической, которую можно даже нащупать закрытыми глазами, то же касается и громкости. Да и к тому же немаловажный фактор был внешность.
И вот свершилось, и я таки рискнул… почему рискнул? Да потому что это по факту была универсальная магнитола, к которой я уже докупал все чего не хватало для полноценной работы и комфорта.
Что было куплено:
1) Магнитола — 9" 2Gb — 32Gb (под нашу рамку нужна именно 9" с 8" экраном)
2) Рамка для магнитолы — мне очень понравилась черная поэтому искал именно такую
3) CAN модуль Raise — со всеми проводами, вообще ничего в норме не надо переделывать
4) Рамка для БК — чтоб все было по красоте :)
5) Плата питания антенного усилителя машины — для использования штатного антенного усилителя наших авто
6) Камера заднего вида — выбрал именно такую, на вкус и цвет — выбирайте сами, как говорится :)

Внимательные наверное заметили красную подсветку кнопок… ну об этом в следующей записи…

Теперь о магнитоле:
На ней стоит похоже трушный 9 андроид, так как проверял я его с помощью сторонних програм, как пишут в тырнетах… но я еще найду способ проверить(проверил — стоит восьмерка!)

и как можно убедиться у офф источников

Так как я брал именно 2 гиговую версию, проблем с запуском приложений не было, главное иметь прямые руки и светлую голову :)
Теперь по подключению этого всего к машине.
Если вы не особо заморачиваетесь, то вам ничего практически переделывать не нужно, все как говорится болт-он :)
Я же систему питания магнитолы сделал несколько иначе, там идет желтый провод это постоянные +12 и красный провод это зажигание(ACC) тобишь это +12 которые появляются при повороте ключа в первую позицию или при работающем двигателе. Я подключил и желтый провод и красный вместе к прикуривателю, так как там более менее мощная сеть(саб у меня там же висит и все как говорится в майонезе).
Что это означает? Это означает то, что у меня магнитола включается только после поворота ключа… при отсутствии данной переделки, магнитола находится в спящем режиме, и при повороте ключа она практически моментально включается.
Но я так вижу для себя поэтому сделал так, да и к тому же красивой заставки включения вы не увидите больше если подключите все без изменений.

Если все подключили правильно, то дополнительно я только подрезал где надо лишний пластик чтоб все стало красиво.
После установки нужно настройках разработчика выбрать модуль CAN и модификацию авто, у меня сейчас выбрана С4L, но я проверял, работает практически на всех опциях.
После настройки CAN начали работать кнопки на руле, показывать по нажатию на торец расход и прочее…
Плюсы:
— Android, то есть гибкость, для тех кто понимает конечно, абсолютная
— экран 8", да может для кого то это может быть минусом, но на практике, я даже при этом экране выглядываю немного из-за руля, чтоб увидеть полностью экран… я уж не знаю как владельцы бОльших экранов выглядывают…
По яркости даже на солнце все абсолютно читаемо.
— механические кнопки всех основных функций и приложений, механический энкодер громкости… и переключения треков и радио(все можно переназначать, как только пожелаете)
— качественный выходной усилитель, звук очень хорошего качества, хотя стоит 7388 УНЧ… многие тут плюются, и ставят типа лучше… но на практике они абсолютно аналогичны, при том же напряжнии которые мы имеем машине. Вообщем звук на высоте, то, как говорится вы не умеете его готовить :)
— GPS, я не заморачивался и установил модуль под торпедо… на количество спутников это абсолютно никак не повлияло в худщую сторону
— удобство установки, ну тут как бы все очевидно.

Минусы:
— Радио, оно как бы есть, и работает, но качество приема сигнала даже при условии использования штатного антенного усилителя очень далекое от приема штатных магнитол(RD4, RD45). Но с этим я еще буду бороться дальше…
— информационные сообщения бортового, пока не поборол это нюанс, не могу пока заставить ее выводить данные сообщения, но где то видел что можно, по крайней мере штатный экран если че их по прежнему выводит… помогите если кто знает наверняка. Вообщем тоже разбираюсь пока
— красная подсветка кнопок — решено
— отвратительный встроенный микрофон, чтоб Алиса услышала надо орать практически. Решено внешним…
— настройка даты штатного БК, возможно в дальнейшем это решится, но какие варианты в CAN модуле я не пробовал, не мог выставить время и дату в штатном БК(экране). Решилось это все подключением моей RD45. Подключил настроил дату и время и отключил, главное экран больше не отключать иначе собьется.

По минусам, все. Их немного но как же без них.
Продолжение будет в следующей части… она уже будет касаться доработок и донастроек самой магнитолы.
Всем спасибо

Пробіг 151000 км.
Опубліковано: 27 серпня 2021р. 15:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.