Установка Саба на Skoda, Swing ч.2

Всем привет!
Покатавшись со стандартной акустикой — мне захотелось немного украсить звук в автомобиле. Можно конечно задуматься о полной шумке, установке дорогих аудио систем и т.п. Но хотелось чего-то попроще, штатные динамики играют вполне сносно, не хватало им только басистых красок :)

Вот я и задумался как же приспособить саб на голову которая не знает о существовании сабвуферов :) — а именно Skoda Swing. Line-out выхода у неё конечно же нет, так же как и выхода питания на remote сабвуфера.

Решение подсказал товарищ kovalevsky777, т.к. тоже устанавливал сабвуфер на своего Йетика.
Данный вариант был не дорогим и с вполне устраивающим меня качеством звучания — встречайте Mystery MBS-312A.

Вариантов было достаточно, но этот саб подходил всем моим требованиям — хороший бас, разумная компактность и легкость в установке.

Параметры данной модели:
Mystery MBS-312A — Сабвуфер

Размер динамика 12"
Регулируемый фильтр НЧ 30 – 280 Гц
Регулируемый Bass Boost 0 – 12 дБ
Номинальная мощность 250 Вт
Максимальная мощность 600 Вт
Диапазон воспроизводимых частот 25 Гц-200 Гц
Сопротивление 4 Ом
Чувствительность 93 Дб

Конструктивные особенности:
Высококачественный корпус (материал)МДФ
Покрытие (материал) черный карпет
Подвес (материал) — резина
Диффузор — полипропилен
Стронциевый магнит 40 унций
Звуковая катушка ASV — 2"
Встроенный усилитель MOSFET
Дистанционное управление уровнем баса
Входы высокого уровня и линейные (RCA) + — самая важная деталь для установки на штатную SWING.
Точные размеры: 61,5*37,5*(19*14)см, (верх 14см, наклон с двух сторон) (форма трапецевидная).
А так же в комплекте — вся необходимая для установки проводка.

После согласования цены и времени я записался к проверенному по установке электро-оборудования — мастеру Юрию (кому нужны контакты скину в лс), установка прошла быстро и по плану.

Все мои замечания и пожелания были учтены и сделаны. Включение сабвуфера (remote) происходит после включения зажигания, регулировка баса в подлокотнике.

В итоге багажник более-менее свободен, саб зажат между порогом багажника и задним сиденьем — намертво. Так к же его можно поставить спиной к сидушкам — легким движением руки (отжав при этом крепеж — "задний диван"). Бас приятно наполняет салон.

Ну и самое главное это вердикт моей любимой жены, довольное лицо вы можете найти на фото ниже :)

Всем удачи!

Upd: Немного деталей продключения:
На сабе есть вход Hi-input (R+, R-, L+, L-), на него мы соответственно выводим сигнал с задних динамиков — Правый R+, R-, Левый L+, L- . Дальше настраиваем саб и голову так как нам понравится :)
GND — это минус от корпуса авто, +12v ведем от аккумулятора, Rem — включает саб от зажигания, Remote — выносная крутилка мощности саба, ставим её где душа пожелает.
Upd2: Подключение Remote от Swing. Управляющий пин на Swing нашел наш товарищ rad83 Аудио подготовка для усилителя от Swing детали на фото: