Доброго всем дня.
Продолжение акта внедрения новых запчастюх в ходовую. Первым делом запрессовал полиуретановые сайлентблоки в рычаги и подрамник передний. Сначала переживал, что тяжело прессуются, но зашли на удивление хорошо
Заодно проантикорил лонжероны в местах привинчивания самого подрамника.
Внутреннюю обойму подшипника стянул сепараторным съёмником.
Для выпрессовки подшипников удачно подвернулась наружная обойма от гольфовского подшипника.
Также параллельно снял тормозные щитки для их чистки и окраса. Естественно не обошлось без обломанных винтов крепления этого самого щитка. Высверлил – прогнал резьбу. Опробовал свежекупленную дрельку от производителя DE BOLT WALT (лежит за тисками). Очень понравилась, сделано по виду крайне добротно.
Далее привинчивание и собирание в кучу всего что нужно привинтить и собрать. Шаровая, окрашенные щитки и подшипник на месте.
И с этой стороны подсобрал
Тяги оставил старые, заменив в них сайлентблоки, а вот наконечники поставил новые.
Вот и стойка подсобралась
Машина приобретает очертания ходовой части
Заодно привинтил удлинённую и свежеокрашеную распорку передних стаканов.
На сим разрешите откланяться.
Всем мира и добра.
С уважением,
MavickMV