Всем привет. Ещё с самого детства глядя на одно левое зеркало на двери Москвича я был в недоумении, почему оно именно одно? Но деда всё устраивало, в плотном городском трафике он не ездил да и салонное зеркало спасало. Меня же одно, к тому же мелкое и плоское совсем не устраивает, в него просто ничего не видно, абсолютно. На фото ниже отражение сильно засвечено, прошу простить за качество съёмки, но кто смотрел в такие зеркала тот меня поймет, а кто не смотрел, то просто поверьте мне на слово, при езде видно только небольшую часть дороги и кузова, остальное съедает огромная мертвая зона…
Так как это моя единственная машина и к тому же я новичок, мне просто необходимо было что то решить с боковыми зеркалами. Вариант купить универсальные пластмассовые зеркала, крепящиеся на рамку двери я отсек сразу. Их внешний вид абсолютно несопоставим с данной машиной, да и начитавшись о них понял что и обзор не очень, да и плоские они и трясутся в общем начал поиски более подходящих зеркал. И так долго и нудно бороздя просторы драйва, наткнулся я на бортовик пользователя dosenoffner
www.drive2.ru/l/480752939103682820/ он раньше столкнулся с такой проблемой и решил её установкой мотоциклетных хромированных зеркал. Меня уж очень заинтересовал вариант с такими зеркалами и я позаимствовал его опыт. На удивление быстро нашел такие зеркала, по скромной цене и было принято решение ставить именно их.
Ножка москвичовского зеркала меня полностью устраивала, да и что бы не было необходимости изобретать какое то крепление для мотозеркал, было принято решение просто перекинуть само зеркальце с корпусом-шарниром. На правую дверь купил зеркальце от раннего, в принципе ножки от поздних не отличаются.
Состояние зеркала конечно не очень, но ножка на четверочку с минусом и то данное зеркало было пожалуй единственным нормальным вариантом. В целом зеркала в продаже были, не много но были . Есть или новые заводские зеркала по 100$ за пару, или гнилые в хлам по 100-150₴ за штуку. Данное обошлось мне почти за 200₴.
На правой двери пришлось просверлить 2 отверстия диаметром 6 мм.
При чем расположение крепежных отверстий на правой двери кардинально отличается от левой, изначально меня это смутило, но потом я узнал что на пирожках, пикапах и поздних комби было также, иначе если правое зеркало крепить на таком же уровне как и левое, то пользоваться им будет невозможно, его будет просто не видно.
И так с разборкой зеркал проблем не возникло.
А вот со сборкой первого зеркала случился небольшой казус…немного не рассчитав силу и плохо заправив уплотнитель, зеркальный элемент просто хруснул под моим пальцем.
И это при том, что данное зеркало я собирал дома, в уютной обстановке, в удобном положении, а второе прям не снимая с машины перебрал на "ура". Ну так скажем, что сделано то сделано, придется теперь заказать ещё один комплект, заменить треснутое да и одно должно остаться про запас. Установил, отрегулировал и что ж, могу сказать что результат превзошел мои ожидания. В зеркала действительно хорошо все видно. Опять же ж на фото ничего не понять.
Они сферические, их не трясет на скорости, они не сбиваются да и выглядят, как по мне, то интересно. Посмотрим сколько прослужат.
А ещё в этот же день дошли руки до переднего номера. Долго руки чесались перевесить его под бампер, а то внешний вид "морды" с заводским расположением номера поверх решетки мне не нравился никогда, не знаю почему, просто как по мне-странно "морда" выглядит.
Использовал 2 оцинкованные пластины толщиной 2 мм
и 2 мебельных болта М6 с гладкой шляпкой, все это дело выгнул в нужном месте и теперь морда выглядит по другому.
Пробіг 71079 км.