Замена резонатора.

Всем привет. Короче говоря, больше чем пол года назад я менял глушитель, потому что старый сгнил, прогорел, ещё и вдобавок немного рванул, всё бы ничего, но я поскупился, или вернее сказать понадеялся на резонатор, что он в хорошем состоянии, но когда снял глушитель, оказалось что зря.

Но глушитель уже был вырван, на улице было холодно и ехать на рынок, покупать ещё и резонатор не было ни времени, ни желания, с горем пополам натянул глушитель на огрызки гнилой трубы и ездил с подсекающим выхлопом достаточно долгое время. Но время это шло, резонатор начинал жестко звенеть и я наконец таки решился устранить этот непорядок, искал по барахолкам резонатор, а заодно и штаны с советских запасов, к счастью такие объявления попадались, но заинтересовал меня другой вариант-резонатор и штаны из нержавеющей стали, самоточка, цена вопроса ниже чем если брать с запасов оригинал, вот я и рискнул. Купил в общем сей комплект и вот что у нас получается в итоге:

Банка в идеале, но штаны оказались безнадёжны. Продавец предупредил меня об этом и мы договорились о скидке, в надежде заварить их. Но присмотревшись ближе я решил закинуть эту трубу на дальнюю полку.

При попытке состыковать новый резонатор со старой приемной трубой и глушителем, стало понятно, что трубы на самодельном резонаторе намного меньше в диаметре, чем нужно и ни одним хомутом его не обжать, а значит все насмарку и расстроеный я поехал на рынок за новодельным резонатором и штанами. Не повезло, не фартануло. Окей, купил я значит всё новодельное, визуально всё понравилось, всё четко состыковалось, запускаем двигатель, лезем в яму и что мы видим-выхлоп сечёт из каждого соединения…
Окей, эту проблему можно было бы как то разрешить, но помимо неё была ещё одна-ужасный звук из под машины на определенных оборотах. Думаю сейчас все поняли о каком звуке речь? Фирменный волго-газелевский звук звенящего резонатора…так я проездил около 1000 км. и не выдержал, купил 2 комплекта людских специальных хомутов с фланцами типа "яблоко"

И поехал к сварщику, прихватив тот самый нержавеющий резонатор. Вот так теперь у нас всё выглядит.

Что мы получили: отличный, тихий, надеюсь долговечный резонатор, современные, легкоразборные стыки элементов выхлопной системы, а главное герметичные. Из минусов стоить отметить то, что при каждой замене одного из элементов, потребуется помощь сварщика, но это пустяки по сравнению с плюсами данной конструкции.
А этот чувак пускай лежит, ждёт своего времени, нужно его разрезать и набить стекловатой, тогда по идеи не будет брынчать. Всем добра!