Чистка дренажей под жабо.

Когда менял фильтр салона, вслед за старым фильтром на коврик выпало большое количество листьев. Сразу стало понятно что в пространстве под жабо творится что то страшное. Увы не сфотографировал момент демонтажа дворников, сомневался что получится, но вооружившись съемником шкивов генератора, отщелкнул их почти в два счёта. С левым дворником пришлось повозиться, так как петля капота не давала сильно развернуться съёмнику. Снял дворники, выдрал 3 заглушки и снял жабо. Под ним мне открылась следующая картина.

А ведь здесь лежит коса проводки. Я понимаю что понадобится много времени для разложения изоляции, но всё равно не очень хорошо, когда столько важных проводов лежат в болоте.

Потом открутил 2 самореза и вынул воздухозаборник печки, вот кстати под ним было всё чисто, вентилятор "пылесосил" все время в этом месте и все листья попадали уже на фильтр.

Потом вооружившись перчатками выбрал все листья и грязь руками до такого состояния.

Забыл сказать, что нужно ещё снять трапецию дворников вместе с двигателем, открытив 5 болтов, лёгким движением руки, весь механизм извлекается, ничего сложного.

Мусора насобиралось вот столько. В коробке из под ремней и роликов ГРМ)
Запах от этой грязи стоял, ухх.

Потом с помощью садового опрыскивателя и обычной воды вымываем остатки грязи. Не забывайте перед этой процедурой включить режим рециркуляции, что бы закрыть заслонку печки, дабы не налить воды в салон.
Конечный результат выглядит так. Можно помыть конечно и лучше, но не нужно, смысла в этом нет никакого.

Теперь дренажи чистые, кстати с правой стороны отверстие проливалось, а с левой было наглухо забито.

Всё, собираем всё в обратном порядке и забываем об этом занятии на пару лет, а потом снова повторяем.