Открытие крышки багажника с пульта. ч2 финал

Всем привет! Вот и все готово, багажник можно открывать с брелка и о ключе можно забыть!

Такое расположение актуатора для меня было очень подходящее/удобное и быстрое. Точки для крепления уже есть, направление хода актуатора тоже отличное! К вопросу проводки подошёл четко и не хуже завода. В ляде провод протягивал проволокой, получилось на удивление быстро. А вот с резинкой между кузовом и крышкой багажника, наверное возился дольше всего. Снимал обшивку задней стойки и с крыши умудрился сразу же зависти провод куда надо. Думаю, ну не может же быть так все гладко и быстро… явно головняк где-то ещё впереди. И им оказались клипсы крепление пластика порога. Сломал почти все, две штуки только уцелели. Что не дотронешься, шляпка отлетает и все. Это фиаско братан! Обидно, пришлось покупать на авторынке. То что такой срач под задней сидушкой и не знал, но теперь точно знаю где буду пылесосить и убирать на мойке. Провод уложил по порогу и все аккуратно прошел изолентой. Мама/папа, термоусадка, изолента и все "теперь как у людей"! Что бы открыть багажник нужно удерживать кнопку открытия ЦЗ 3 секунды, не сразу же… но можно и подождать:) В планах скорее всего ещё поставить пружинки (подходят с зонтов) на амортизатор, что бы крышка ещё и сама подымалась:)

В итоге, потратился я только 38 грн и это были клипсы которые я ушатал. Делал в два подхода ибо свободного времени особо нет. Первый день часа 3 и второй когда уже тянул проводку к торпеде тоже часа 3. То есть, за пол дня вполне реально можно справиться! Комплектация " становится действительно "люксовой" :)