ЗАЗ Sens ()

Борюсь с непонятно чем за ХХ

Я їжджу на ЗАЗ Sens, Hyundai Accent (3G)
Краматорськ, Україна

Всем привет!
Вкратце, начала глохнуть на холостом ходу. Скинул на нейтраль, заглохла… Заглушил, завел, немного прогазовался все нормально и можно ездить опять пол дня и она глохнуть не будет. А потом опять глохнет… в неподходящий момент.

Что делал:
1. Чистил РХХ. Не помогло!
2. Полез в генератор. Поменял регулятор напряжения на 9702.3702. Так как старый выдавал 13.6-13.8В максимум. Новый выдает на холостых 14В. (110 грн. 20.07.2021 201100 км)
3. Поменял РХХ на новый 2112-1148300! Хотя и старый прозванивал показывает 53 Ом на каждой паре контактов. Что вроде как и в допуске, но мало ли он как раз и глючит. Обучал его… но увы тоже не помогло, глохнет когда ей вздумается. (280 грн.26.07.2021 201300 км)
4. Поменял патрубок воздушного фильтра так как на старом была трещина на шланге вентиляции картерных газов (120 грн. 26.07.2021 201300 км)
5. Поменял АКБ на новый Energizer. Обратил внимание что только заглушишь машину и напряжение падает до 12.2В. А после стоянки так вообще 12В показывает. Изучив код на акуме понял что он 2014 года… Да и предыдущий владелец его ни разу не менял с 2014 года. (1800 грн. 26.07.2021 201300 км)

После замены АКБ она перестала глохнуть. За неделю с такими же симптомами заглохла всего 2 раза. Но просадки напряжение и мерцания лампы АКБ в момент скидывания на нейтраль или торможения время от времени да и проскакивают.

Обратил внимание что на бензине такой фигни вроде как нет. Едет ровно, напряжение сети 13.9-14В стабильно. Поехал к газовщикам. Там посмотрели по датчику и сказали что переливает. От этого может и глохнет. Отстроили газ, сказали покататься посмотреть/понаблюдать. Рассказал все что происходит и как… газовщик пошел на заведённой машине нажимать педаль тормоза. Жмёт три раза и держит и прямо слышно как холостые проседают на 2-3-5 секунды и потом выравниваются. И в этот же момент и просаживается напряжение сети до 13В. Сказал понаблюдать ещё и на всякий заменить трубочку от вакуумного усилителя до ресивера. А нет говорит проблема в самом вакуумном усилителе…

Как-то так. Проблема хрен пойми от чего! Уже много чего поменял. А толку пока не много) Только заметил разницу после замены АКБ. Шлангу уже поменял, буду ездить наблюдать.
Может кто сталкивался с таким и знает куда капать. Ибо проблема то есть, то её нет. То опять появиться…
Всем удачи!

Опубліковано: 03 серпня 2021р. 23:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.