Honda Civic 4D (8G) (👨‍🎤Тянка)

Боротьба з вібраціями Honda Civic 4D

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Ужгород, Україна

Привіт всім,

Сьогодні мова піде про те як я боровся з вібраціями.

Перед покупкою авто звичайно ж передивився сотню годин оглядів на ютуб і в кожному йшла мова що перед покупкою звертайте увагу на гідроопору бо це типу слабке місце, міняти тільки на оригінал, а оригінал по ціні як крило боінга (хоча не погоджуюсь з цим, раз поміняв (бажано щоб це зробив попередній власник) на оригінал і тищ 100 їздиш, мінімум по відгукам так). Так от, машину купив осінню все було больки меньки по вібраціях (в оману ще вводило те що всі розказували що цей мотор працює на малих обертах ХХ і вібрація тут буде присутня тому при покупці не звертав на це увагу), але як тільки наступила зима то почалися дикі вібрації в кузов десь на 900- 1200 обертах, як тільки прогрівалася до 700 все знову ок, також вібраціїя в кузов проявлялись десь на 1700 ще.

Діагности діагностували діагностували і надіагностували що гідроопора ок, міняй опору акпп і нижню реактивну тягу має помогти. Оригінал я звісно не став брати, фінансово оговтувався після покупки і першого ТО, взяв наступне:

Febi 172688 - 1349грн (нижня)

Febi 103183 - 1762грн (акпп)

На диво стало дійсно краще, не так що прям я забув за вібрації але в кузов перестало віддавати, вібрацію я відчував трохи але не чув.

Десь весною коли наводив лад з супортами "на всяк випадок" замінив і верхню праву реактивну тягу, та що над гідропорою, але жодного результату.

Febi 173522 - 1624грн (верх права)

На днях вібрація чомусь стала знову дратувати, хз чи у всіх так, але як тілки приходить ЗП відразу щось не так в авто і треба срочно ремонтувати =)

Дякую PrikolistUA що поділився надійним продавцем, так мені вдалося замовити оригінальну гідроопору. Всі ознаки оригінальної деталі.




Зараза будутуть порівняння до заміни гідроопори і після (нагадаю що всі інші опори вже нові хоч і Febi, але нові проїхали 3-5К)

Зазор на старій опорі


Зазор на новій опорі


Після заміни відразу пропали смикання при переключенні АКПП з N в D чи R.В загальному вібрація майже не відчувається.

Стара опора ціла, по наполірованому відбійнику видно чому віддавало в кузов, в отворі верхнього кронштейна круглий отвір став овальним, цікаво чому.


Чомусь овальний


Стара опора

Підсумуємо - стало відчутно краще, думаю на цьому результаті закінчити боротьбу з вібраціями бо якщо продовжу то жінка вижене з хати)

Цікаво буде почути відгук від власників civic 4d, як у вас справи з вібрацією і чи є прийнятним мій теперішній результат.

Всім дякую за увагу.




Ціна питання 13500 UAH, Пробіг 286000 км.
Опубліковано: 08 вересня 2023р. 21:27
7 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
👍прайс такий що жінка може вигнати 🤣, собі теж недавно міняв, ще нема часу розписати, там прям хардкор був, і полі про, і зірваний болт кріплення подушки🤣
09 вересня 2023р. 22:29
Engineer :)
PrikolistUA, тоже дивися в сторону полі про (ціна дуже солодка) але відгуки дуже не однозначні.
Hondadrocher, от мені не зайшла, при вмиканні задньої з'явився поштовх, двигун вище став як два зазори на оригіналі, поїздив тиждень, задушив жабу, і купив оригінал
10 вересня 2023р. 21:14
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA
Hondadrocher, от мені не зайшла, при вмиканні задньої з'явився поштовх, двигун вище став як два зазори на оригіналі, поїздив тиждень, задушив жабу, і купив оригінал
PrikolistUA, Крім поштовху при вмикані задньої передачі ще якісь негативні моменти з поліпро є? Вібрації немає?
14 вересня 2023р. 11:22
PrikolistUA
👍прайс такий що жінка може вигнати 🤣, собі теж недавно міняв, ще нема часу розписати, там прям хардкор був, і полі про, і зірваний болт кріплення подушки🤣
PrikolistUA, это еще норм цена. Мне в ОД в Польше загадали 2400зл (20к грн). И то было по ценам двухлетней давности. Это практически 10% от цены авто. По итогу сварили крепление под подушку от Пежо. Как умрет то замена стоит 40зл (330грн).
12 вересня 2023р. 11:17