Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Поширення допису
або
Підтвердження
Ви дійсно хочете видалити цей запис? Цю дію неможливо буде відмінити.
nodrm, точно не скажу вам. Я вирішив краще заміни і спокійно собі їздити. В Європі у них більша частина машин їздить по автобанах і там не таке навантаження на ремінь, може тому у них такая заміна. Я катаюсь по місту.
nodrm, я привіз машину з пробігом 115 тис км, наче стоїть ще заводський ремінь, стан чудовий, але для спокою буду міняти, на офіціалі сказали що на шкодах а7 з таким двигуном регламент заміни 120 тис км
ogdan1Bo, а на рахунок їзди по автобану…живу в Польщі постійно вже три роки, а загалом з виїздами в ЄС то вже 6. Автобани використовуються часто, але не постійно. Пробіги дуже великі, і не в «лагідному» режимі. В Німеччині автомобілі їдуть скільки можуть (не враховуючи ремонти і ліміти швидкості), в Польщі швидкість лімітована на 120-140, в залежності від типу автостради, але лівий пас це завжди 160+. Тому я навіть не знаю який режим для автомобілів є кращий, український чи закордонний.
на відпочинку 
Регламент заміни 240 тисяч, ремінь з кевларовою основою 😳
В Німеччині автомобілі їдуть скільки можуть (не враховуючи ремонти і ліміти швидкості), в Польщі швидкість лімітована на 120-140, в залежності від типу автостради, але лівий пас це завжди 160+.
Тому я навіть не знаю який режим для автомобілів є кращий, український чи закордонний.