Отож, в ході рестайлу передньої оптики було проведено заміну галогенових штатних монолінз на білінзи Hella. Також, було встановлено свтілодіодні денні ходові вогні (DRL) суміжно і габарити, та замінено лампи поворотів теж на LED.
Для реалізації DRL знадобились:
- Світлодіод 24 шт 3W;
- Лінза для світлодіода 24шт - 30градусів;
- Пайка проводки і двосторонній скотч для монтажу ледів в секцію фари;
- Реле 5контактне у кількості 4шт;
- Плати інвертори напруги XL6009 - 4шт (в народі "повишайки");
- Діоди 10а та ще деякі радіодеталі;
- Корпуси для драйвера - 2шт;
- консультації Накая Дмитра з Одеси(за що йому велика подяка), трошки часу і нервів :)
Світлодіоди у кількості 12шт з'єднуємо послідовно. На них за допомогою звичайного герметика - клеємо лінзи (я вибрав чорні 30 градусів). Далі розміщуємо це все у секції заводського габарита, виставляючи лінзи під рівним кутом до скла фари на двосторонній скотч. Кабельки +/- виводимо в секцію патрона штатного габарита. За допомогою реле і повишайок комутуємо з'єднання, щоб працювали DRL і габарити. За допомогою підстроєчного резистора виставляємо необхідну напругу для роботи DRL та габаритів відповідно. З метою стабільності живлення, особисто я, рекомендую після налаштування випаяти підстроєчний та запаяти на його місце постійний резистор. В такому випадку стане відсутньою можливість регулювання яскравості в подальшому, зате не будуть страшні вібрації, ями і інші коливання.
Принципової схеми - не існує. Серед безлічі однакових на вигляд фар з ДХО, в кожній конструкції своя схема. Проте, як говорив один мій - знайомий електрик: чим простіше - тим краще. Якщо хтось захоче -такі ж, звертайтеся - обов*язково допоможу!
Оскільки до початку війни часто їздив за кордон, і знаю, що іноді на теренах унії "домахуються" за "колгосп" - вирішив прикольнутись, і блоки комутації залив Глей-Де-Ганом, та присобачив саморобні наклейки, що блоки типу оригінал. Прикріпив їх за фарами в шлейфи основної проводки. Після одного-двох дощів та трошки пилі - блоки вписались в загальну картину так, що я і сам почав вірити, що 'так воно і було'.
Детальних покрокових фото не робив, але дещо з процесу виготовлення і готового результату - все таки знайшлося! :)
І ось такий результат:
І ще декілька фото:
Ціна самих дхо станом на квітень-червень 22 року не стала більше, ніж 50-60 доларів. Проблем було більше з доставками і очікуванням комплектуючих - по причині війни. На даний момент ціни потрібно перевіряти. В цілому рестайл передніх двох фар обійшовся приблизно в 500у.о.
Дякую тим, хто дочитав!
Всім рівненьких доріг!