Знакомство с «ЖОЖОБОЙ» или В поисках приключений на свою Ж…

И так поездив недельку съездив к родителям, я начал подумывать что нужно что- то делать хотя бы в пределах обслуживания после покупки. Так как машина обслуживалась у официалов, хотелось по узнавать что с ней делали до меняю. Ну и за одно сменить масло. Ах, да и самое главное справить дверь которую мы с женой умудрились сломать (оказывается одновременно открывать и снаружи и с внутри нельзя) хотя поломки особо и не было, но самому лезть не хотелось. Приехал на сервис, сдал машину, механик принялся подготавливать к замене масла. Подняв машину увидели картину как говориться С МАСЛОМ. Ну а что делать нужно лечить. Просмотрев всё, пришли к выводу что 1) течь с под крышек (никому не секрет- болячка), 2)Течь в районе маслофильтра и теплообменника. Ну и при этом весь двигатель в потеках, как и полагается.
Для начала начали замену масла сняв поддон обнаружили трещину. Отправили вымыть, заварить. Заменили: фильтр масленый, сальник полуоси, собрали все до кучи, вытерли все. Подумал что для начала с меня хватит расстройств. Разобрали дверь пассажирскую вставили выскочившую тяжку . Естественно ребята на сервисе не до конца защелкнули проводку

, что потом привело к его отказу работать и к тому что мне таки пришлось разбирать дверь самому 
В общем что могу сказать – люди ездят и с потеками масла, и со всем остальным, но я так не могу поэтому буду решать вопросы и проблемы по мере поступления. Не отлаживая в долгий ящик, по одной причине – уеду в рейс на машине будет ездить жена, так что не хочется ей оставить проблемную машину. Всем спасибо и удачи…