Мойка, чистка и масса

Приветствую всех.
Так скажем банальная запись про мойку и мелкие работы, так как больших работ особо не требуется ну и пока не где ( так как основной кирпичный гараж заставлен секциями от железного гаража – об этой истории напишу как-то в своём блоге). Машинка исправно ездит не только по городу, а и за город.

Вот например крайняя поездка в город Овруч.

Ну вообщем отвлёкся. Ремонт ещё одного гаража, поездки, полное отсутствие свободного времени привели к тому, что машина изрядно измаралась и ездить в таком виде было просто неприятно. В один из выходных решил всё-таки исправить ситуацию.
Первым делом отмыл мотор и подкапотку. (стараюсь делать это по весне, но в этом году по ряду причин этого не было сделано)

Дальше очередь за машиной и салоном.

Заодно заменил сломанные замки задней спинки (уже с весны всё руки не доходили).

И самое главное избавился от мелкой поломки которая обнаружилась совсем не давно. При включении вентилятора радиатора машина глохла. Было понятно, что проблема в массе ЭСУД. Если в прошлый раз проблема была в ослабленных клеммах с правой стороны, то в этот раз тут было крепко затянуто. Проблема оказалась в отпущенном кронштейне ЭБУ (как я понял это точка массы кронштейна с кузовом).

Машина даже ровнее работать стала и перестала глохнуть. Посмотрим.

На этом пока всё.
Всем ровных дорог
С уважением,
Mavick MV