Нежданные подводные камни после ДТП.

Всем Привет.
Автомобиль после ДТП — это «лотерея»…, иногда ты в + иногда в —
В таких проектах много «подводных камней» рассчитываешь на одно, а в итоге получается совсем по другому.
Вот и с Аутлендером такая ситуация, при покупки сделали осмотр и примерно уже знали что и как, но требовалось дефектовка авто.
Сделали дефектовку, составили список всего что нужно для восстановления, но на 100% установить все повреждения не получается, пока не дошло время до полного, подробного разбора, как например с передними стойками или с АКПП.
Начали вытягивать кузов, выяснилось что передние стойки имеют не заметный на первый взгляд дефект, их немного подзагнуло, хотя на них нет не одной царапины, они сухие …
С АКПП тоже на первый взгляд все не так плохо, чуть-чуть замяло поддон, сняли а там поломан соленоид АКПП и бонусом две фишки ( которых не найти )
Также насос ГУР имеет восьмёрку, а цена его, не много не мало 7700 гривен оригинал, заменитель — 3000 гривен, Китай.
По итогу на сегодняшний день по двигателю и АКПП заменили :
— ГУР — пока под вопросом ( Б/У, Новый, Китай )
— Помпа
— Комплект ГРМ
— Соленоид АКПП ( ждём доставки )
— Поддон АКПП
— Лямбдозонд ( под вопросом )
— Натяжитель ремня
— Ремень

Вообщем сдаваться уже поздно, работы проделано много, так что будем собирать.