Для Мазды 2.5 подходит сцепление MZK 2133
В комплект EXEDY MZK2133 входит:
MZD 106, L501-16-460A — диск сцепления
MZC 648, L501-16-410 — корзина сцепления
BRG 907, LF01-16-510 — подшипник выжимной.
Почитав километры форума понял, что на мазду 6 с двигателем 1.8 и 2.0 подходит комплект Exedy 2084.
А разница только в корзине!
в 2033 — MZC648
в 2084 — MZC619
Цена на 2033 — 3000грн (335у.е)
на 2084 — 1200грн(135у.е)
Решил рискнуть!
Поставил комплект 2084. по посадочным местам он встал. Разница в ширине корзины.
Собрали… и получилось, что сцепление "берет" в самом верху. Педаль мягенькая (легкая).
Передачи переключаются хорошо. Но сцепление хватает в самом верху. Время покажет что будет дальше! По возможности буду отписываться сюда! Следите за темой.
По работе взяли — 700грн (78у.е.)
Сальники купил Corteco (2шт, 7у.е.)
Три литра масла Pennasol Multipurpose Gear Oil 75W-90 . Допуск GL-4 — 240грн (27у.е.)
Развал схождения 3D — 150грн. (17у.е.)
Пока езжу… всяко лучше, чем было. Подшипник вообще развалился. Диск был впритык к заклепкам, но еще не тер об корзину!
В будущем подумаю над тем, что бы поставить свою старую корзину (заводскую) с этим новым диском и новым подшипником.
Подскажите, кто что думает по этому поводу? Может кто знает какая должна быть толщина корзины Exedy MZC648 (оригинальная)… Хочу понять на сколько она выработалась и есть ли смысл ставить старую корзину! Спасибо!