Opel Omega B (ОПЕЛЬ)

Замена термостата и вопрос к Опелеводам

Я їжджу на Ford Fusion (2G), Smart fortwo (3G)
Київ, Україна

Заменил внутрянку термостата.
Но, по ходу, зря)
Из-за чего менял:
Мне не нравилось, что когда машина прогрета и работает на холостом ходу, то периодически включался вентилятор. Периодичность 1:30-2мин.
Но после замены вкладыша все осталось так же.
Причем, стрелка температуры (на приборке) показывает 90-91градус… плавно поднимается до 95… Включается вентилятор… и стрелка опускается до 90-91… Ну и все опять повторяется. Время такого цикла — 2минуты.
На других машинах у меня такого не было… Там стрелка стояла как вкопаная на средине… Тем более, если учесть, что сейчас на улице минус 8 градусов!
Вопрос к Опелистам — нормальна ли такая работы охлаждающей системы? И если не ОК, то куда копать? Что менять?

Дополнение 18.02.17:
Поставил новую крышку расширительного бачка — НЕ ПОМОГЛО.
Промыл систему — НЕ ПОМОГЛО.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратил внимание, что на холостом ходу нет циркуляции ож. Из патрубка, который идёт от радиатора на расширительный бачек не идёт жидкость (нет напора) пока не добавить оборотов… Делаешь 1500об.мин. — начинает литься.
Может, поставить доп.помпу от Газели? Если да, то куда? Как вариант, на выходе из печки. На драйве есть статья по установке такой помпы именно туда, но там у человека плохо грела печка… У меня же — Ташкент… И на холостом и во время движения. У кого какие мысли?

Опубліковано: 30 січня 2017р. 13:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.