Як відомо найнижча точка в моторах VOLVO s40 II 2.4i b5244s4 це шків компрессора кондиціонеру. І при відсутньому захисту днища дуже легко пошкодити привідні ремені генератора і кондиціонеру, зачепившись за нерівності на дорозі.
Саме таку проблему помітив після покупки автомобіля.
Ремінь генератора мав пошкодження. Так він ще б походив.. . Але я в цьому питанні люблю бути впевненним в безпроблемності вузлів.
Був замовлений оригінальний ремінь, кому потрібен код записуйте:
Скинув бампер та отримав доступ до всіх ременів та натяжних роликів. Послабив 14ою головкою натяжний нижній ролик, відвів його використовуючи торкс ключ, І благополучно скинув ремінь кондиціонеру.
Потім для зручноті зняв цей же натяжний ролик:
Вище знову 14ою головкою послабив натяжний ролик і скинув другий, а саме пошкоджений ремінь генератору.
Стан реміню скажімо так, зовсім не новий...
Якщо вже видалась нагода перевіряємо на хруст підшипник генератора і натяжні ролики.
Ще походять))
Збираємо у зворотній послідовності і обовязково правильно заводимо реміні на свої місця:
Надійно без фанатизму затягуємо болти натяжний роликів.
І запускаємо двигун!
Якщо все крутиться і не видає посторонніх звуків, вітаю ви зекономилли на поїздці в СТО.
Дякую за увагу =)