Полтергейст…

Всем доброго времени суток! Братья Crownоводы ПОМОГИТЕ! Как то морозным(-3*с) утром выгуливая пса, запустил двигатель закрыл авто на сигналку- оставил прогреваться… Через 10 мин. возвращаюсь с прогулки а Crown не работает… на попытки запуска не реагирует( стартер крутит, толку нет), открываю капот, снимаю центральный провод с трамблёра- искры нет… втыкаю специально загнутую скрепку в диагностический разъём- ошибка 14, ну всё думаю, щас всё сделаем. Все массы перечистил- удар по ключу- работает! Ура, поехал… Ехал недолго… на ходу заглох и опять 25, ошибка 14 и заметил что при включении зажигания проскакивает одна искра и не выключается бензонасос а при при работе стартером искры нет… Согласно описанию ошибки следующим шагом стала замена коммутатора… ИИИ снова удачный запуск с полуоборота… снова еду, радуюсь, починил… Но радость длилась недолго, спустя пару десятков километров по городу снова заглох… и снова ошибка 14, снова одна искра при включении зажигания, и на этот раз заметил что бензонасос не выключается… На этот раз решил залезть в блок управления так как ошибка 14 ссылается и на него. Разбираю- и вижу вытекшие конденсаторы… ну думаю наконец то нашёл причину… Блок отдал в ремонт, кондёры заменили, забираю, подключаю, удар! — запуск! Радости нет предела! Получается исключил все возможные варианты ошибки 14… НО! Сегодня 22.01.21 снова морозное утро(-4*с), выхожу, открываю авто, запускаю, закрываю, ухожу гулять с пёсиком, возвращаюсь, открываю, сажусь и он глохнет… открываю капот, включаю зажигание, ошибка 14, и при этом произвольные пробои искры на центральном проводе, и перебои в работе бензонасоса (реле щёлкает включая и выключая насос в унисон с проскакивающей искрой…)
КУДА КОПАТЬ, ЧТО СМОТРЕТЬ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!