Продовження сервісу

І так проїхавши 3к км зʼявився люфт у підшипнику натяжному, він мінявся разом з грм. Тому заїхав - замінили. Не завжди запчастини попадаються гарні. Зняли зашиту двигуна, подивитись в цілому, підтикання на трубці щось там звʼязане з картковими газами. Зняли замінили резинові кільця і встановили назад. 
так по низу все ок, ходова ок, ніде не тече і не потіє. 
Замінив гофру проводки на дверях так як були зламані кріплення, почистили контакт але все одно вікно то працює то ні. Записався до жлектрика щоб перемогти цю проблемку. Десь щось відходить. 
Перевірили стан масла в коробці, схоже на свіже, чисте та запах нормальний. 
заодно нормально закріпили підтримки передні, стоять неоригінальні і моя рекомендація не купуйте не оригінал, це таке фееее. Вони мене доконають що куплю гарні бу але оригінал. 
Замітив що двірники стали ледь працювати на будь якому положенні, загуглив і зʼясувалось що це така міні болячка поло, фабії та авто на цій базі. Закисає трапеція двірників и потрібно чистити та змащувати, а в запущених випадках міняти. Все одно записався на інший Сервис до електрика та і виправлять. 
На сервісі по Фольксвагену одразу сказали що потрібно змазати)

Поки доведеш все до ідеалу ...