От і настав той день коли всьо зійшлось - запчастини, вільний час в мене, час на СТО.
Багато писати не буду, тіки фото основних моментів.
Розбираємо барабани:
Знімаємо маточину, обойма підшипників залишилась на цапфі
Встановлюємо щітки
Встановлюємо нову маточину
Далі встановлюємо диски та скоби з супортами
Міняємо шланги та трубки
Прокачуємо гальма
Можна їхати
Тепер про відчуття:
1. В мене барабанні гальма були гарні, машина гальмувала дуже добре.
2. Коли виїхав з СТО гальма були в'ялі, поки притирались диски та колодки (колодки доречі оригінальні О_о).
3. Після 20-30км притируи з'явились гальма, гальмують добре, краще ніж на барабанах.
4. Окремо - ручнік тепер тримає "залізно".
5. Тепер диски, колодки зможу міняти сам.
А блок звичайний ABS чи ARS/ESP?