За 150т км пробігу відбулося моє планове ТО у офійіалів в Мазда імпульс. Хлопці знайшли, що порвані сайлентблоки передніх важелів та пильовик шарової. Заміну сайлентблоків вони не виконують, а міняють важелі в зборі. Тому вирішив підкопити грошей та спитати поради у хлопців з мазда СX5 club. Мені порадили СТО AvantGarde. Дуже багато порад я отримав тому було з чого обрати.
По перше можна було дійсно замінити сайлентблоки на інші але кажуть, що ходить не довго(5-10т пробігу). Ціна питання 600-800грн за один сайлентблок.
По друге можна замінити на рідні важилі KE. Ходить будут більше а може і менше. Гарантії на це ніхто не дасть. Ціна питання від 5000 грн за один важіль.
По третє можна поставити важілі KF, які досить добре себе показали і ходять як боженьки. Але і вартість не мала - 200$ за один.
Спочатку я вирішив перевірити ходовку у хлопців з AvantGarde і вже по навності проблем вирішити, що робити. Отже в результаті я вирішив поки що замінити сайлентблоки, а якщо не пройдуть заявлені хоч 10к пробігу замінити на KF.
Прайс робіт і вартість деталей виклав у скрінах.
Все-таки вирішив не "вкладатись" у ремонт старих важелів. Придбав на розборці важелі від KF у гарному стані. Вже наїздив на них 5т.км, політ нормальний.