Ремонт системы охлаждения

Приветствую! Продолжаю приводить в порядок старичка! На очереди система охлаждения. При покупки авто обратил внимание на обломанную лопасть крыльчатки охлаждения, но не придал этому особого значения, думал легко найду новую или хотя бы целую!

Но как уже показала практика найти что либо из запчастей на данную модель крайне не простая задача! В общем так и ездил пол года. Как ни странно, двигатель ни разу не перегрелся, чугуний однако!

Но дальше так продолжаться не могло, хотелось что бы всё исправно функционировало! Спустя долгие поиски наткнулся на продажу диффузора 86 AB 8A247-DD в сборе с крыльчаткой для
Ford Escort/Orion 1986-1990 (DA) .

Не совсем то что нужно, но немного изучив вопрос разобрался что сама крыльчатка с каталожным номером
83 AB 8600-АА подходит и на мою модель, так что пришлось покупать все в сборе!

Дождавшись благоприятной погоды помчал в гараж производить замену!
Снял свой диффузор, каталожный номер 84 FB 8A247-AA

для сравнения с купленным

В начале думал целиком поменять крыльчатку с электрмотором, но оказалось, что габариты у этих моторов разные

Пришлось снимать крыльчатки, заодно все почистил!

Еще одной неприятностью было повреждения корпуса диффузора, восстановил проверенным способом!

Теперь когда всё готово можно приступать к сборке!

Ещё, взамен неработающему, был куплен новый термодатчик включения мотора крыльчатки охлаждения Vernet 1951

При его замене пришлось снять крышку корпуса термостата, так как старый датчик намертво прикипел.

Ставим все на свои места и наслаждаемся проделанной работой! Теперь всё включается и жужжит при необходимой температуре!

На этом пока всё, будьте здоровы!