Кардан часть 2 — установка + установка выхлопной системы

Доброго времени суток, хочу продолжить предыдущую запись про кардан, а именно про его установку. Как я уже писал ранее обойму для подвесного подшипника (Febi 08510) и сам подшипник (FAG 6005 2RSR) я покупал отдельно, поэтому начнём с запрессовки подшипника в обойму. Как обычно, всё делал в тисках.

Затем совмещаем половинки. Внимание, на половинка есть заводские метки!

Прикручиваем крепление переднего карданного вала к фланцу КПП.

Прикручиваем крепление заднего карданного вала к заднему мосту.

Прикручиваем на место промежуточную опору карданного вала.

Затягиваем зажимную гайку переднего карданного вала (ключ на 41)

А ещё установил новую выхлопную систему (приёмная труба, резонатор и сам глушитель) — Polmostrow — это не оригинал польского производства, на оригинал пока не тяну.

После проделанных процедур, я впервые за последние пару лет насладился тем, что самостоятельно съехал с эстакады и немного прокатился по гаражам! Всем добра!