Автоматическая антенна AUTA 600 KE

Доброго времени суток! Несмотря ни на что продолжаем лепить конфету!
Когда то очень давно у меня стояли убитая, китайская автоматическая антенна с обыкновенной mp3 магнитолой Pioneer и меня вполне всё устраивало, но по мере преображения автомобиля аппетиты росли и мне всё больше и больше хотелось максимально приблизиться к оригинальному виду своего автомобиля! И как только я вплотную подошёл к моменту аудио-подготовки машины, начались поиски оригинальной автоматической антенны и штатной магнитолы. И то и другое было успешно найдено и сразу же заполучено, дело осталось за малым, привести в достойное состояние и установить всё на своё законное место!
Начнём с автоматической антенны AUTA 600 KE, которая штатно устанавливалась в w202 кузов, но не смотря на это прекрасно подходит и для w201 серии! Было найдено в разных местах две таких антенны, одна из которых сразу покупалась из за целого фидера, который шёл в комплекте и
предполагалась как будущий донор в случае чего, так как в ней отсутствовал сам телескоп и была обломана шахта из которой он выходит, а вторая как основной претендент на установку! В обеих антеннах после проверки оказались целые моторчики, шестерни, пасики и что самое главное была исправна автоматика. В антенне с телескопом, этот самый телескоп на удивление тоже оказался живой, правда немного потерявший вид от длительного использования (с некоторых из его колен стёрлось напыление хрома и наружу неприлично выступает оголённая медь).
Для начала, как уже заведено, разбираем, чистим и проводим дефектовку! При разборке с обеих антенн высыпалось достаточно много грязи, удивляюсь как они ещё работали! После чистки и дефектовки выяснилось, что донор пока не потребуется и может быть спрятан про запас, так как все узлы основной антенны были в нормальном состоянии, была необходима лишь профилактика!

Теперь, всё отмыто и когда всё чистенько и аккуратненько можно приступать к сборке!

В качестве смазки решил попробовать в использовании ЦИАТИМ-201. Открыв баночку со смазкой меня тут же пронзила сильная ностальгия и унесла в далёкое детство — так пахли советские игрушки на радиоуправлении в которых применялась эта смазка, такой запах был и у моего восьмиколёсного БТР-70 за
которым приходилось ходить с пультом управления на расстоянии метра, дальше БТР не ловил! Прошу прощения, немного отвлёкся! Так вот, начинаем со смазки прижимного ролика!

Далее заводим поводок телескопа в середину корпуса антенны. Честно говоря в первый раз поводок заводил, когда антенна была уже собрана, но всё было напрасно, он отказывался заходить в корпус цепляясь за внутренний край шахты. По всей видимости так происходило из за того, что телескоп не новый и его поводок уже принял форму круглого барабана в котором он собирается в сложенном состоянии. Думаю, что если бы телескоп был бы новым, а его поводок ровным таких проблем бы не возникло, тем более что на официальном видео по замене телескопа, антенну не снимают и не разбирают, а заправляют новый телескоп прямо с улицы! В моём же случае пришлось прибегнуть к помощи пищевой трубки с помощью которой всё же удалось завести поводок в корпус!

Собираем пару шестерён, одна из которых приводится в действие червячной передачей от электро-моторчика, а вторая непосредственно затягивает приводнойповодок телескопа внутрь корпуса антенны. Смазку наносим только на верхнюю шестерню, на ту которая используется в червячной передачи, нижняя
шестерня и сам поводок должны быть чистыми, и устанавливаем эту пару шестерён в корпус, в который у нас уже заведён поводок.

Затем собираем электропривод с червячной передачей и также устанавливаем в корпус!

Ставим на место барабан — отсек в который сматывается поводок телескопа в сложенном состоянии.

Собираем блок автоматики и устанавливаем его на корпус антенны.

Сматываем антенну в ручную, подключаем к компьютерному блоку питания через штатный разъём (повезло что антенна приехала вместе с ним) и проверяем на работоспособность, всё гуд, выезжает и заезжает чётко!

Оригинальный фидер антенны, который был в комплекте с одной из антенн, для меня это была удача, ранее найти целый фидер не удавалось, потому как на разборках ребятам лень его откручивать и они его просто отрезают!

Перед самой установкой возник вопрос с резиновым уплотнителем шахты антенны, который вставляется в заднее левое крыло. Никак не мог разобраться какой из уплотнителей мне подойдёт, так как их выбор оказался достаточно большим от w201, от w202, от w124, рестайл, дорестайл, двух и односоставные и т.д. В общем купил уплотнитель с номером А 201 827 01 98 и не прогадал!

В итоге вот так выглядит готовый к установке комплект автоматической электро-антенны AUTA 600 KE!

В следующей записи опишу процесс установки в автомобиль. Всем спасибо, будьте здоровы!