Peugeot 307 SW (1.6 HDi Diesel)

С начала проверяй контакты!

Я їжджу на Peugeot 307 SW
Гостомель, Україна

Может кому пригодится.
Как-то раз возвращаясь с отдыха на природе, машинка начала глохнуть на ходу, при этом на экране появлялось сообщение "oil pressure engine to low", усилитель руля работал, тормоза тоже, после того как я остановил машину на обочине выключил зажигание, проверил уровень масла и попробовал завестись снова, машина завелась и я поехал дальше, через пару км опять тоже самое. Тогда я подключил elm и увидел ошибку P0088, которая говорит, что что-то не так с топливной, скорее всего с регулятором давления, но машина завелась снова и без проблем довезла домой, на следующий день машинка заглохла на ходу ещё пару раз и уже с другой ошибкой P0193, а P0088 больше небыло, что говорит опять о неисправной работе или датчика давления топлива или регулятора давления топлива. На следующий день я уехал на 3 недели из города, хотел ехать на машине, но с ошибками не рискнул и оставил машину на парковке. После того как приехал, завёл машину, она проработала секунд 10 и больше я её завести не смог, подключившись elm обнаружил снова ошибку P0193, и она уже не сбрасывалась. Полазив в интернете, в видео на ютубе была схожая ситуация, там человек проверил показание давления на датчике давления топлива(на заглушенной машине), после того как я проверил показания давления на своей машине они были равны 311 барам, что было странно на не работающем двигателе, должно быть около нуля. Я заказал новый датчик и полез менять старый на новый, добравшись до датчика, с начала отсоединил разъём с датчика старого(он всё ещё находится в двигателе) и подсоединил к новому, показания датчика были равны нулю, это хорошо )) потом я подсоединил разъём снова на старый датчик и увидел, что показатели тоже почти равны нулю, то есть теперь всё нормально, подёргал провода, пошевелил разъём и ничего не поменялось. Оставив старый датчик на месте, немного почистив контакты и собрав всё обратно, попробовал завести машину и она завелась, после этого я проехал больше 1000 км. и всё ок. Вот такая штука бывает с этими разъёмами.
Наверное ключевым моментом, что я полез к этому датчику, было то видео, на котором причину поломки определили через показания датчика давления топлива, до этого было два варианта этот датчик или регулятор давления.

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: 02 вересня 2021р. 17:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.