Продолжение печки

И так разобрал я зеркало посмотрел на датчик, фишки не нашел что бы отключить его.Ну и ладно собрал назад зеркало. "зато уже знаю как разобрать зеркало) "

Полез я дальше в машину и давай разбирать панель, а вдруг может фишка отошла или что другое…

Ничего толком не нашел, зато почистил от грязи)
И давай брать в руки тестер и измерять напряжение на "крутилку регулировки температуры "…
Напряжение было, все работает. Ладн думаю если напряжение есть давай измерять сопротивление самой "крутилки " то ли я не правильно измерял незнаю. Но все было по нолям.
Разобрал "крутилку"

Смотрю чего то не хватает, нету "желёзячки " которая должна бегать по дорожкам.
Вот Поляки, а я то всю дорогу мерз…
Получается если контакта нету никакого то она будет дуть в среднем положении.

Не успел толком проверить весь потенциал этой печки, так как лень уже было куда то ехать, но думаю будет не хуже как было у форда ).

Будет так, завтра закажу рабочий регулятор температуры, а то это не дело ездить с одним положением))

И ещё что нашел какой то кулер, а в середине датчик .Это для чего нужно?