Чудо техника и приключения Turbo Daily

Ну чё после небольшого ремонта (разобрали полностью весь салон, проварили кузов, пороги, подлатали проводку и тд. и тп.) выехали на первый выезд.

А нам похер, а похер потому что мне говорили что электро муфта врубается при 105 градусах…

Едим под горку в натяжку, слышу такой щелчок и вууууу (звук как от фуры какой-то) думал патрубок от турбины слетел.Но не тут то было, пацаны электромуфта сработала ))ураа
P.S. температура была в районе 95-97 градусов, и остуживает до 81-83.
А рабочая температура ивеко оказывается 80-95 градусов (Дизелист сказал)

А Ивеко по трассе идет хорошо, уверено держит 100-110)
Правда ещё б дороги делали, а не х*ем груши околачивали…

Всем добра)