Кузовные дела: Часть 3 — Грунтовка днища/подкапотного/салона

По рекомендациям опытных мастеров были куплены материалы, о которых ранее повествовал. Вот и пришло время реализовать задуманное, а именно привести в порядок днище…а заодно и остальное на что хватило времени…хоть машина и хранится в сухом гараже, но очень не хотелось оставлять метал в открытом голом виде…

Процесс оказался не таким уж и легким, сначала обезжирили поверхности, затем нанесли кислотный грунт…их и запах же он имеет…наверное это самый сложный этап…

После высыхания кислотника…нанесли эпоксидный грунт…

Далее будет промазывание швов герметиком и вскрытие мастикой Body…

Вопросы:
мастика можно пульвером задать или лучше промазать?

И какой шовный герметик использовать?